❤️ Dir gefällt MSWerkzeug?
💶 Du hast durch MSWerkzeug Profit gemacht und willst dich bedanken?
📈 Du suchst einen neuen Broker?

Tägliche Diskussion vom 23. August 2022 Letztes Datenupdate: 25. August 2022 04:53 UTC | Alle Uhrzeiten in UTC

Kommentare

984

Vom AutoMod genervt

4 mal

Gehe zu Thread

Meistverwendete Emoji

📃 x41
🤡 x39
😂 x28
🚀 x23
🤣 x13
🦡 x12
🤑 x12
🥱 x9
👀 x8
🍗 x8

XETRA Handelszeiten (9:00 - 17:30)
NASDAQ Handelszeiten (15:30 - 22:00)

Nur Emoji die mehr als drei mal verwendet wurden

Sehen rot

Sehen grün

🏆 Top Kommentar

AffeMitWaffel42069 Reddit 04:55 -1,0

Wenn ich diese Scheiße schon wieder lesen muss: "Kollegin hat WLAN Accesspoint außer Betrieb genommen wegen zu hoher Strahlenbelastung"

FICK DICH INGE

Dachsbau 🦡

Fan-Post an unser Lieblingstier

MaximusHansius Reddit 19:42 -1,0 Puts auf Künstler. Hast du auf dem dritten Bild zusätzlich Dachs eingegeben?
clockwork_origami Reddit 19:46 -0,75 Habe es versucht. Die KI schafft es irgendwie nicht Subjekt und Objekt zu trennen. Jedesmal fusonieren der Bär und der Dachs. Versucht habe ich: enthroned above a badger und biting off a badger's head.
rowenseeker Reddit 11:28 0,0 Dachs und Nassdachs NDX , höchster Hebel.
KhanUlrik Reddit 07:30 -0,2 GER40/DAX Überblick 23.08.2022 https://de.tradingview.com/chart/GER40/ShZOjzAz/ Guten Morgen, der Abverkauf ging heute weiter aber der DAX fängt sich gerade etwas (vermutlich wird versucht die obere FVG um 13370 zu schliessen - danach kann es leicht wieder ganz schnell nach unten gehen). Sicherlich auch bedingt durch die Gespräche mit Kanada könnte es sich heute etwas bessern - wenn es später der SPX schafft über 4125 zu bleiben könnte es einen (kurzzeitigen) Turnaround-Tuesday geben um vor allem das Loch im VIX zu schliessen. Ändert aber meiner Meinung nach nichts an der Gesamtlage. Weiterhin vorsichtig sein und aufpassen! Viele Grüsse, Khan
GreedIsGood31 Reddit 08:22 0,0 Es bleiben im Raum: Dachs, Nass Dachs, Apple AAPL , Amazon AMZN und u/Fzephyr1.
qpmywomx Reddit 09:50 0,0 Dachs ist grün. Rebound Day läuft 💪🤡
Fzephyr1 Reddit 19:27 -0,3333333333333333 Dachs nass oder trocken über Nacht shorten? Tendiere ja eher zum deutschen Lieblingstier. Was meint ihr?
Biggus_Dickus69-420 Reddit 19:29 0,0 Dachs trocken kürze ich in Kürze. Dann aber mit eher niedrigem Hebel, massiven Einsatz und auf längeren Zeitraum. Deutsche Wirtschaft ab Herbst fik.
FaRamedic Reddit 08:56 0,0 DAX 10000 EOD konformiert, wir wissen wer schuld ist
wolfofthestock Reddit 19:26 0,0 so danke, jetzt kann ich mit gutem gewissen schlafen, denke nicht dass dee nasse dachs bis zur jackson loch tagung am freitag grün wird
qpmywomx Reddit 09:41 -0,3333333333333333 Du nimmst DEU40 wie jeder normale Mensch. Ist Xetra DAX ohne Verzögerung. Alles andere ist Indikation (=scheiße)
Kobil55 Reddit 09:53 0,0 Der Dachs hat meine Limitkäufe nicht abgeholt. 😠

Stimmung Letzte Stunde

50,0

Stimmung Heute Gesamt

35,02739623135708

Verlauf

Die Stimmungsmessung ist momentan noch sehr ungenau

Mehr als 1x erwähnt

Erwähnte Wertpapiere (DE)

967740x4	BRENT CRUDE FUTURES	Rohstoff
thereallymadcow Reddit 09:59 -0,25 Mal gespannt was Öl $967740 heute Nachmittag noch macht. Mit 5er Hebel auf Brent schon +10% seit gestern. Ab 98 USD sollte es weiter Richtung 100 laufen. Denke so ab 98,20 kaufe ich nochmal nach.
MSWKN Reddit 10:00 -1,0 967740 - BRENT CRUDE FUTURES
thereallymadcow Reddit 13:44 -0,6 Brent $967740 noch rechtzeitig vor den Kerzen nachgetankt. Widerstandsbereich liegt bei 99,40 bis 100 USD. SL ist gesetzt. Ansonsten sehr verhaltene Fetti Öffnung, was man auch an den Kommentaren sieht. 4120 beim SPX sollte besser halten.
MSWKN Reddit 13:44 -1,0 967740 - BRENT CRUDE FUTURES
514000x2	DEUTSCHE BANK AKTIENGESELLSCHAFT	Aktie
EarOfFireblade Reddit 06:07 0,0 Die Deutsche Bank 514000 kümmert sich jetzt also um mein HR Spielgeld
EarOfFireblade Reddit 12:52 0,0 Seit die HR mein Geld bei der Deutsche Bank 514000 hält, gehen auch Echtzeitüberweisungen, ist dann innerhalb von 20 Minuten da.
LYX0FVx2	LYXOR DAILY SHORTDAX X2 UCITS ETF - EUR ACC	Fonds
Rud3l Reddit 07:21 -1,0 $LYX0FV? Bin am überlegen, gerade etwas Geld da reinzuwerfen...
MSWKN Reddit 07:22 0,0 LYX0FV - Lyxor Daily Short🦡 x2 UE [email protected]€(-0,23🥱)
A2DRTZx2	ARCELORMITTAL S.A.	Aktie
BladerJoe- Reddit 13:46 0,0 Danke Aditya. $A2DRTZ
MSWKN Reddit 13:47 1,0 A2DRTZ - Aditya 📃@23.75€(+2,48% 🤑)
A0ES9Nx2	CF Industries	Aktie
qwertz238 Reddit 16:04 0,0 👨‍🌾 Die Bewegung der letzten Tage bei den nordamerikanischen Düngemittelbuden verstehe ich auch noch nicht so wirklich. Die einzige These die mir bleibt ist, dass die Konkurrenz in Europa mit den aktuellen Gaspreisen noch fiker ist als die Firmen bei den Fettbürgern oder Ahornsiruptrinkern $MOS $NTR $IPI $A0ES9N
MSWKN Reddit 16:05 -1,0 MOS - Mosaic 📃@57.35$(+3,59% 🍗) NTR - Nutrien 📃@95.61$(+4,40% 🍗) IPI - Intrepid Potash 📃@48.735$(+9,39% 🚀) A0ES9N - CF Industries 📃@108.565$(+2,77% 🤑)
850517x2	BP	Aktie
fusna_ Reddit 16:35 -0,25 Wir blöd wäre es denn jetzt BP zu kürzen? Die sind total hochgelaufen und bei Öl versuchen ja alle, das top zu verkaufen. Rezession ist ja auch bärig für Energie. $850517
MSWKN Reddit 16:36 1,0 850517 - BP 📃@5.432€(+2,61% 🤑)
A2QNF3x2	ZIM INTEGRATED SHIPPING SERVICES LTD.	Aktie
MSWKN Reddit 19:03 0,0 ZIM - ZIM Integrated Shipping Services 📃@48.75$(-4,26% 🩸) HLAG - Hapag-Lloyd 📃@279.2€(-4,19% 🩸) SFL - SFL Corporation 📃@10.845$(-0,23% 🥱) INSW - International Seaways 📃@29.96$(-0,10% 🥱)
MSWKN Reddit 23:40 1,0 ZIM - ZIM Integrated Shipping Services 📃@48.67$(-4,42% 🩸)
851921x2	Occidental Petroleum	Aktie
MSWKN Reddit 15:46 -1,0 OXY - Occidental Petroleum 📃@73.888$(+7,04% 🚀)
MSWKN Reddit 15:12 -1,0 OXY - Occidental Petroleum 📃@74.0199$(+7,23% 🚀) FANG - Diamondback Energy 📃@138.43$(+5,53% 🚀) VET - Vermilion Energy 📃@28.2452$(+5,87% 🚀)
CU3RPSx1	OPEN END ROHSTOFF ZERTIFIKAT AUF ICE ECX EUA FUTURES (ECF) …	Zertifikat
carbonara-yolo Reddit 05:10 0,05263157894736842 Guten Morgen zusammen, hier die heutige MSWettervorhersage: Schatzkisten sind rot, mit -0.73% (Kurs: 3.013). 🦡 Zukünfte sind blassrot, mit -0.07% (Kurs: 13,204.5). 💦🦡 Zukünfte sind geringfügig grün, mit +0.10% (Kurs: 12,923.00). 🕵️ Zukünfte sind einen Hauch von grün, mit +0.04% (Kurs: 4,143.00). DAU Johannes Zukünfte sind ein My grün, mit +0.08% (Kurs: 33,081.00). 🐘 2000 Zukünfte sind einen Hauch von grün, mit +0.10% (Kurs: 1,919.50). Ⓜ🦡️Zukünfte sind bei Marktschluss saftig rot gewesen, mit -3.36% (Kurs: 26,052.00). 🇪🇺🦯 Zukünfte sind bei Marktschluss unverändert gewesen, mit 0.00% (Kurs: 3,646). Der ☑🦈 ist neonrot, mit -1.21% (Kurs: 28,445.50). Der 🧗🔥 ist rot, mit -0.68% (Kurs: 19,524.00). ˙(0Ɛ˙5Ɫ6'9 :sɹn⋊) %ᘔ0˙І- ʇᴉɯ 'ʇoɹ ƃᴉʇɟɐs ʇsᴉ 00ᘔ XSⱯ ɹǝᗡ 🔥🛢 Zukünfte sind grün, mit +0.50% (Kurs: 96.96). 🥇 Zukünfte sind blässlich grün, mit +0.06% (Kurs: 1,749.40). 🌎💨 Zukünfte sind deftig grün, mit +1.13% (Kurs: 9.884). Der 🦯🪙 kurs ist rot, mit -0.98% (Kurs: $21,283). CO2 Zertifikate sind deftig rot, mit -5.84% (Kurs: 87.37EUR). Die Wettervorhersage für Dachsenhausen sagt einen wolkigen Tag voraus. Und natürlich die Miesmuschel: !mm Wird heute ein grüner Tag? ^^Dieser ^^Wetterbericht ^^wurde ^^automatisiert ^^erstellt ^^und ^^ist ^^ohne ^^Unterschrift ^^gültig.
766403x1	Volkswagen VZ	Aktie
Consistent-Bull Reddit 19:44 0,0 wir sind hier !vw 766403
853292x1	LVMH	Aktie
MSWKN Reddit 11:29 -1,0 LVMH - LVMH 📃@678.1€(-0,66% 🥱)
LYX0FVx1	LYXOR DAILY SHORTDAX X2 UCITS ETF - EUR ACC	Fonds
MSWKN Reddit 07:22 0,0 LYX0FV - Lyxor Daily Short🦡 x2 UE [email protected]€(-0,23🥱)
A3DJQZx1	Warner Bros. Discovery 'A'	Aktie
MSWKN Reddit 15:42 0,0 WBD - Warner Bros. Discovery 'A' 📃@12.985$(+2,16% 🤑)
A2DRTZx1	ARCELORMITTAL S.A.	Aktie
MSWKN Reddit 13:47 1,0 A2DRTZ - Aditya 📃@23.75€(+2,48% 🤑)
A2ASZ7x1	ALCOA CORP	Aktie
MSWKN Reddit 15:18 -1,0 AA - Alcoa 📃@52.07$(+3,58% 🍗) CLF - Cleveland-Cliffs 📃@17.985$(+4,14% 🍗)
A2DVSMx1	CLEVELAND-CLIFFS INC.	Aktie
MSWKN Reddit 15:18 -1,0 AA - Alcoa 📃@52.07$(+3,58% 🍗) CLF - Cleveland-Cliffs 📃@17.985$(+4,14% 🍗)
A0ES9Nx1	CF Industries	Aktie
MSWKN Reddit 16:05 -1,0 MOS - Mosaic 📃@57.35$(+3,59% 🍗) NTR - Nutrien 📃@95.61$(+4,40% 🍗) IPI - Intrepid Potash 📃@48.735$(+9,39% 🚀) A0ES9N - CF Industries 📃@108.565$(+2,77% 🤑)
874341x1	OMV	Aktie
MSWKN Reddit 13:54 -1,0 OMV - OMV 📃@41.49€(+4,80% 🍗)
850517x1	BP	Aktie
MSWKN Reddit 16:36 1,0 850517 - BP 📃@5.432€(+2,61% 🤑)

Auswertung anhand in den Kommentaren genannter WKNs oder ISINs

Mehr als 1x erwähnt

Erwähnte Wertpapiere (USA)

$AAPLx12	Apple Inc.	Common Stock
GreedIsGood31 Reddit 08:22 0,0 Es bleiben im Raum: Dachs, Nass Dachs, Apple AAPL , Amazon AMZN und u/Fzephyr1.
GodInvestedInYou Reddit 07:42 -0,5 Apple AAPL hat zwar seinen Homemarket in den USA aber die sind ja nicht komplett blind was den Euroraum angeht. Um auch in Zukunft (bei wieder aufgewertetem Euro) eine konstante Preispolitik zu fahren, müssen sie eigentliche die Preisgestaltung beibehalten. Also hoffe ich zumindest, gez. ein Apple-Jünger
Bubu747 Reddit 10:29 -0,5 Was waren das für goldene Zeiten, als man in den Apple AAPL Store marschiert ist und für nen Euro 1,35 Dollar bekommen hat 🥲 da wurde selbst Mutti das neueste iPhone mitgebracht, auch wenn sie es kaum bedienen konnte. Aber man vermisst die Dinge halt erst, wenn sie nicht mehr selbstverständlich sind
Dysis_ Reddit 07:31 -1,0 So‘n Schmarrn, irgendwann kaufen die Kunden halt einfach weniger und das ist bei +20% erreicht. Apple AAPL wird die „Verluste“ halt entsprechend erwarten und nichts machen, der Wegfall von Käufern bei so einer Preiserhöhung wäre zu krass.
GreedIsGood31 Reddit 07:39 -0,6666666666666666 Deswegen kauft ja auch niemand das MacBook Air M2, ah ne warte, wird wie blöd gekauft obwohl es 25% teurer ist als sein Vorgänger. Es wurde schon geleaked, dass die iPhones aufgrund der Chipkrise und der allgemeinen Lieferkettenproblematik dieses Jahr teurer werden. Apple AAPL hat immer schon sehr großzügige Wechselkurse angenommen und in Europa mehr verlangt als in den USA, wenn der Euro sich weiter Richtung Erdkern bohrt, wird Apple AAPL das in die Kalkulation mit einbeziehen und sie werden bei weitem nicht die einzigen sein.
Dysis_ Reddit 07:42 -0,3333333333333333 Mark Gurman, der so ziemlich am besten informiert ist, was Apple AAPL angeht, schreibt nix über Preiserhöhungen. Hast du da ne Quelle zu? Ansonsten sind Macs und iPhones andere Zielgruppen etc
GreedIsGood31 Reddit 07:47 -0,6666666666666666 Ming Chi Kuo: https://www.macrumors.com/2022/08/10/iphone-14-pro-price-increase-kuo/ Hat eine ziemlich gute Trefferrate. Nein, sind die gleiche Zielgruppe => ich :D Ja, ich weiß was du meinst, aber das MacBook Air zielt auf die gleiche Gruppe ab - den durchschnittlichen Apple AAPL Kunden. MacBook Pros ist ein anderes Thema, das stimmt.
GreedIsGood31 Reddit 08:20 -0,7142857142857143 Die 0815 User gucken in der Regel selten, was Snazzy Labs oder sonst ein YouTuber dazu sagt, sondern gucken auf Amazon AMZN nach dem neuen MacBook und bestellen es oder fahren in den Apple AAPL Store und hoffen direkt eins mitnehmen zu können. Soweit ich weiß, verkauft sich das Gerät ganz gut. Wenn du's jetzt bestellst, musst du bis zum 7. September warten. Könnte allerdings auch an der Chipkrise liegen. Aus Aktionärssicht würde ich es nicht geil finden, wenn Apple AAPL mit der Preisstrategie auf die Fresse fällt, aber als Kunde eigentlich schon. Abwarten, ich gehe trotzdem von aus, dass es teurer werden wird. Habe allerdings auch fast nur "Pro" Geräte von Apple AAPL , also werde ich kostentechnisch sowieso jedes Mal gefickt.
ifisch5 Reddit 08:34 -0,7142857142857143 Habe allerdings auch fast nur "Pro" Geräte von Apple AAPL , also werde ich kostentechnisch sowieso jedes Mal gefickt. Bei den iOS/iPadOS-Geräten ist das bei mir auch so. Bei den Rechnern nicht (mehr). Ich denke heute noch an den Kauf des 27er iMacs late 2017 zurück, den ich auf 3.800 € konfiguriert habe. Ganz so teuer war es dann natürlich nicht, da man den RAM einfach selbst aufrüsten kann, aber teuer war es trotzdem. Seit Apple AAPL das M1-Air rausgebracht hat, nutze ich das Teil nur noch für Lightroom. Die Ausgabe kann mir nicht schön rechnen.
GodInvestedInYou Reddit 18:58 0,0 Tim Apfel AAPL wird rutschen bis zum nächsten Event (07.09. laut Blühberg Journalist) davor würde ich noch schleunigst raus gehen
ISd3dde Reddit 07:53 -0,6666666666666666 Hab ich überlegt, als mein Apple AAPL Short bei 60% plus war. Bei 20% kam der SL, jetzt wär er im minus. Komischer Bärenmarkt.
Oberschicht Reddit 14:04 0,0 Ich lese viel. Aber ich hab keine Lust jedes Mal auf die market cap zu gucken (ob jetzt leicht erkennbarer penny nach Regeln oder nicht) also poste ich hier einfach nur noch ticker, wo ich nicht nachgucken muss, also AAPL short und sowas. Den hab ich heute übrigens in den Eröffnungsminuten geschlossen heute.
$ZIMx4	ZIM Integrated Shipping Services Ltd. Ordinary Shares	Ordinary Shares
qwertz238 Reddit 19:02 -0,09523809523809523 🏴‍☠️🦜📰 Die heutige Ausgabe des tastaturschen Piratenbanden-Nachrichtenbriefs wird ihnen präsentiert von: SBB feat. ÖBB - denn in den Bergen nehmen auch Freibeuter die Bahn Beinhalter-Baltimoreklipper: Bericht von Sea-Intelligence zur aktuellen Beinhaltermarkt - seit Anfang 2020 lag die Nachfrage nach Transporten durchängig 10% über dem Angebot. Mittlerweile ist davon nichts mehr zu sehen, die Märkte haben sich normalisiert - nix gut für $ZIM, $HLAG und Co. Am Neu Jorkerischen Schiffsaustausch gibt es zukünftig eine Echtzeit-Beinhalterverfügbarkeits-Weichware: New NYSHEX Data Tool Promises Greater Visibility Into Container Slot Availability Eine Kinermännerbeinhaltertransportfirma erweitert ihre lokalen Strecken jetzt auf die lukrativen Asien-Europa- & Asien-Pazifik-Routen - mehr Angebot, bärisch: Antong Holdings teams with CU Lines on the transpacific and Asia-Europe trades Im Hafen von Jungfrau wurden im Juli so viele Beinhalter wie noch nie zuvor in einem Monat abgefertigt Artikel bei Meereshandel-Maritim-Nachrichten zu den weiter fallenden Beinhalter-Spotraten und wann ein Boden erreicht sein könnte: Container spot rates keep falling, but what will be the floor? Schüttgut-Schaluppe: Schüttgut-CEOs sagen Bärendinge: Niedrige Nachfrage aus China, weniger Weizen aus Russland & Ukrainie, abnehmende Staulängen, Gegenwind in den nächsten Quartalen. Billung does not expect the dry bulk market to return to the historicall profitable levels characterizing the market in October and November last year Aktuelle Capesize Raten im Vorjahresvergleich weiterhin auf historisch niedrigen Ständen Vale will wohl nur noch Schüttgutfrachter für seine Erztransporte akzeptieren, die vorher auf früheren Fahrten nicht an russischen Häfen angelegt haben. BrechwellenBerater geht davon aus, dass andere Minenanbieter bald folgen werden Aktuelle Frachtraten: Capesize flach, Panamax -1%. Gleichzeitig waren die Capesize Zukünfte für Q4 eines Jahres in den letzten 20 Jahren nur drei mal niedriger gelegen als gerade: 2008, 2015 und 2016 Zwitscher Diskussion dazu, was beim aktuell katastrophalen Capesize-Markt mittelfristig vielleicht doch noch stierische Einflussfaktoren sein könnten - eher ein bisschen weit her geholtes Hoffnium Kohleexporte in Südostasien auf Rekordniveau - scheint nur den Pötten die Kohle transportieren nicht so richtig zu helfen :( Tanker-Toppsegelschoner: Aframax-Tankerraten mit absolut untypischer, saisonaler Preisentwicklung deutlich über dem langjährigen Mittel Dazu passend: Dubiose Griechen kaufen Aframax Tanker in 2017 für 13,8 Millionen Taler und verkaufen ihn heute 5 Jahre älter für 26 Millionen Taler - da hat jemand das mit dieser Rendite besser verstanden als wir hier auf MSW Gibson Research zur aktuellen Stärke der VLCC Tankerraten $SFL kauft weiter fleißig zusätzliche Suezmax Tanker ein - man geht wohl davon aus, dass der Markt dafür noch eine Weile stierisch bleibt [Übersicht aktueller Tankerraten]https://nitter.ca/ed_fin/status/1561819114150281216#m) (VLCC, Suezmax, Aframax, MR) von Allied - alles grasgrün Das Freihafen-LNG-Terminal wird nach der EXplosion im Frühsommer erst deutlich später wieder einsatzbereit sein. Europa-Gaspreis-Fik, LNG-Tanker bärisch: U.S. Natural Gas Drops 3.7% to $9.371 as Freeport LNG Pushes Back Plant Restart Plan to November mit voller Kapazität wohl erst im März 2023 Tagesaktuelle Frachtraten: BDTI (Rohöl) stabil, BCTI (Produkt) im leichten Abwärtstrend $INSW mit neuem Akitenrückkaufprogramm Artikel bei Brechwellen-Berater, der die Frage stellt, in welche Richtung sich die Rohölimporte der Kinermänner entwickeln: Are China's curde imports on a path to recovery? Allgemeines & Vermischtes: Äußerster interessante Übersicht zur durchschnittlichen Fahrtgeschwindigkeit verschiedener Schiffstypen: Schüttgutfrachter sind langsamer unterwegs während es bei Tankern (Öl & LNG) deutlisch schneller vorwärts geht - wohl auch eine gewisse Indikation für die jeweilige Nachfrage. Dau auch der passende Artikel bei Splash 24/7: Bulkers slow down while gas carriers hit the pedal [Kommentar von Peter Michael E. Christensen, seinerseits Head of Research von Cleaves SEcurity zur [Wildkarte die die Kinermänner]https://nitter.ca/ed_fin/status/1562063385889488897#m(https://nitter.ca/ed_fin/status/1562063385889488897#m) aktuell für doe Piratenbranche sind Südkoreanische Werftstöcker machen brrrr - warum bin ich hier eigentlich noch nicht investiert, sind immerhin für den Bau von knapp mehr als der Hälfte aller neuen Piratenbandenschiffe verantwortlich Dilbert: When in doubt, blame the supply chain Mitsui OSK Lines gibt einen Ausblick auf potentielle, zukünftige CO2-Transporter: MOL moves ahead with larger CO2 carrier designs Die Preise für Schiffsneubauten bleiben wohl erstmal stabil bis leicht steigend: No let-up seen in newbuilding prices / Heavy losses at yards suggest newbuild prices will remain firm Aktuelle, absolut subjektive tastatursche Sektorrangliste:* 1) Tanker (Rohöl) [Starke VLCC Raten & ein Irandeal am Horizont, dazu die extrem guten Exportzahlen bei den Fettbürgern - stierisch / OPEC+ mit potentiellen Produktionskürzungen als bärischer Faktor] 2) Tanker (Produkt) [Unter vorbehalten, was dieser Frachtraten-Klippensprung am Anfang der Woche war, scheint sich aber wieder ein wenig zu stabilisieren und ist bei den fettbürgerischen & indischen Produktexporten eigentlich auch stierisch] 3) Tanker (LNG) [In der Hauptströmungspresse angekommen - eigentlich ein Aussteigszeichen. Zusammen mit den Bewertungen von Cleaves Research werde ich langsam ein bisschen vorsicht - alles weiter unten in der Rangliste ist aber noch schwieriger, daher verbleibend auf Platz 3] 4) Beinhalter (Charterer) [Dürfen halt nur die Kunden nicht pleite gehen - ist in den letzten Jahren aber nur ein einziges mal passiert, dass diese ihr Verpflichtungen nicht erfüllen konnten. Und das bei Dutzenden Griechenpfennigverbechern & Bermudainselbumsbuden, bin also verhalten optimistisch was das angeht] 5) Schüttgutfrachter [Und es geht runter und runter und runter. Hier könnte eigentlich nur eine plötzliche Wirtschaftserholung der Kinermänner (die ich nicht wirklich am Horizont sehe) für eine Trendwende sorgen. Staatlich & wirtschaftspolitisch versucht man zumindest in diese Richtung einzwirken, immerhin ist die Stabilität Chinas vom konstanten Wirtschaftswachstum abhängig. Die Energiekrise dort wirkt dem ganzen im Moment natürlich eher negativ entgegen.] 6) Beinhalter (Frachtanbieter Langläufer-Verterträge) ... ... 99) Beinhalter (Frachtanbiter Kurzläufer-Verträge) [Wir sehen bisher fast keinerlei saisonalen Anstieg der Spotfrachtraten, der sich eigentlich normalerweise ab Anfang / Mitte Juli oder spätesten ab Anfang August einstellen müsste, dazu das Orderbook mittlerweile mit mehr als 50% der Bestandsflotte, vieles geht 2023 und 2024 online - flieht ihr Narren! Schnell & hart!] Morgen ist Richtfest und die Piratenbande kann sic schon wieder langsam auf das Wohlverdiente Wochenende freuen. Denkt bei den hohen Termperaturen an die Hydratation unterm Kiel und im Rachen 🍻🌬🌊🚢
MSWKN Reddit 19:03 0,0 ZIM - ZIM Integrated Shipping Services 📃@48.75$(-4,26% 🩸) HLAG - Hapag-Lloyd 📃@279.2€(-4,19% 🩸) SFL - SFL Corporation 📃@10.845$(-0,23% 🥱) INSW - International Seaways 📃@29.96$(-0,10% 🥱)
Molten_Sun Reddit 23:40 -1,0 Könnte $ZIM das bitte auch machen, danke 😤🏴‍☠️🏴‍☠️
MSWKN Reddit 23:40 1,0 ZIM - ZIM Integrated Shipping Services 📃@48.67$(-4,42% 🩸)
$SPXx4	SPIRAX-SARCO ENGINEERING PLC	Aktie
KhanUlrik Reddit 07:30 -0,2 GER40/DAX Überblick 23.08.2022 https://de.tradingview.com/chart/GER40/ShZOjzAz/ Guten Morgen, der Abverkauf ging heute weiter aber der DAX fängt sich gerade etwas (vermutlich wird versucht die obere FVG um 13370 zu schliessen - danach kann es leicht wieder ganz schnell nach unten gehen). Sicherlich auch bedingt durch die Gespräche mit Kanada könnte es sich heute etwas bessern - wenn es später der SPX schafft über 4125 zu bleiben könnte es einen (kurzzeitigen) Turnaround-Tuesday geben um vor allem das Loch im VIX zu schliessen. Ändert aber meiner Meinung nach nichts an der Gesamtlage. Weiterhin vorsichtig sein und aufpassen! Viele Grüsse, Khan
0PSP Reddit 14:33 0,0 Die Bewegungen sind aber gar nicht mal so krass, der SL saß eng und guter Gewinn gabs auch. Ich glaube nicht, dass die Bullen fundamentale Stärke entwickeln können im Moment. SPX zB kämpft ganz schön mit seiner Aufwärtsbewegung.
thereallymadcow Reddit 16:22 0,0 Unter 4125 SPX sieht's ganz danach aus. 🐻
thereallymadcow Reddit 13:44 -0,6 Brent $967740 noch rechtzeitig vor den Kerzen nachgetankt. Widerstandsbereich liegt bei 99,40 bis 100 USD. SL ist gesetzt. Ansonsten sehr verhaltene Fetti Öffnung, was man auch an den Kommentaren sieht. 4120 beim SPX sollte besser halten.
$OXYx4	Occidental Petroleum Corporation Common Stock	Common Stock
qwertz238 Reddit 15:46 -0,3333333333333333 Ohoh, wenn das so weiter geht haben wir bald $OXY Affen 😣 Occidental Petroleum: Buffett Will Not Get My Shares This Cheap - Daniel Thurecht via SuchendAlpha Shares in Occidental Petroleum have seen significant attention recently with Warren Buffett receiving approval to dramatically increase his stake. The extent that he exercises this right remains uncertain but regardless, he clearly sees value in their shares and wishes to acquire more. This is not surprising given the immense free cash flow they are routinely generating, not only during these booming operating conditions but even more importantly, they could generate during 2021. As they continue deleveraging, it helps unlock the value of their immense free cash flow by supporting higher shareholder returns. Considering their very high double-digit free cash flow yield and solid fundamental improvements, I believe that upgrading to a strong buy rating is now appropriate.
qwertz238 Reddit 15:12 -1,0 Ochsi fang den Fetten 🐂🧁🫄🇺🇸 $OXY $FANG $VET
Oberschicht Reddit 15:13 -1,0 Hab vor ein paar Tagen keinen fill für nen call spread auf OXY bekommen und weine dem schon eine Weile hinterher....
0PSP Reddit 15:14 0,25 🦡i ist kurz vor meinem 🩳 Signal. Vllt noch ein Einstieg bei OXY. Mal schauen. Edith: du Dirne, bück dich doch einfach runter und beuge dich deinem Schicksal,🦡!
$TAx4	TravelCenters of America Inc.	Common Stock
Ekrow Reddit 20:59 -1,0 4364.98 = 61.8% (den haben wir leider nicht geschafft) TA in a nutshell 🤡 Wenn die gezogenen Linien nicht getroffen wurden, "wurde es nicht geschafft" statt sich einzugestehen dass man einfach nur random linien gemalt hat
Lemieux1866 Reddit 21:19 -0,25 Sind ja nicht meine Linien 😛 Ich sehe TA eigentlich recht neutral. Es gehört dazu, ist halt auch nur ein Teil des Ganzen. Genauso, wir die fundamental guten Buden, die "unterbewertet" sind, auch value traps sein können. Wenn alles so leicht wäre, wären wir ja alle schon lange im FIRE 😉
Fzephyr1 Reddit 11:42 -0,6 an die TA Bande ist bei ca. 4115 ein widerstand beim SPY? Seh ich das richtig? mit den stundenkerzen sieht es eher so aus als würde es hoch gehen. was sagt ihr?
meinnameauflsd Reddit 11:23 -0,5 TA ohne fundamentaldaten ist wie wichsen ohne Hände. Ergibt ein schönes Kopfkino, aber kein zufriedenstellendes Ergebnis
$AMCx3	AMC Entertainment Holdings, Inc. Class A Common Stock	Common Stock
Battleham_117 Reddit 16:30 -0,5 In dem Stream gestern sagt er:" [er sei] von den Leuten der Mauerstrasse gerügt worden, weil er [diesen Schwachsinn] den Sachverhalt mit den APE Vorzugsaktien nicht ganz korrekt dargestellt hat" Wirkt in diesem Aussagen so als ob es hier eine einheitliche Meinung gäbe, nur weil ein paar Quetschis seine Kommentare vollgerotzt haben. Ich fühle mich persönlich von GME und AMC Affen nicht vertreten, nicht mal wenn ich mich komplett behindert gesoffen habe.
WrongAcanthocephala6 Reddit 16:53 0,0 $AMC $APE Wie können die beiden so unterschiedliche Kursentwicklung haben? Das ist doch Bezugsrecht für weitere AMC?
MSWKN Reddit 16:54 -1,0 AMC - AMC Entertainment Holdings 📃@9.985$(-4,54% 🩸) APE - AMC ENTMT HLDGS PFD UTS 📃@6.985$(+16,42% 🚀)
$AMZNx3	Amazon.com, Inc.	Common Stock
GreedIsGood31 Reddit 08:22 0,0 Es bleiben im Raum: Dachs, Nass Dachs, Apple AAPL , Amazon AMZN und u/Fzephyr1.
GreedIsGood31 Reddit 08:20 -0,7142857142857143 Die 0815 User gucken in der Regel selten, was Snazzy Labs oder sonst ein YouTuber dazu sagt, sondern gucken auf Amazon AMZN nach dem neuen MacBook und bestellen es oder fahren in den Apple AAPL Store und hoffen direkt eins mitnehmen zu können. Soweit ich weiß, verkauft sich das Gerät ganz gut. Wenn du's jetzt bestellst, musst du bis zum 7. September warten. Könnte allerdings auch an der Chipkrise liegen. Aus Aktionärssicht würde ich es nicht geil finden, wenn Apple AAPL mit der Preisstrategie auf die Fresse fällt, aber als Kunde eigentlich schon. Abwarten, ich gehe trotzdem von aus, dass es teurer werden wird. Habe allerdings auch fast nur "Pro" Geräte von Apple AAPL , also werde ich kostentechnisch sowieso jedes Mal gefickt.
SquirtGame Reddit 13:18 -0,25 Hab heute mein erstes Paar geliefert bekommen. 29€ bei Amazon AMZN . Erster Eindruck ist sehr gut. Hab natürlich Farbe tie dye geholt, passend zu den langen Haaren und starkem Körpergeruch 😎
$VETx3	Vermilion Energy Inc. Common (Canada)	???"
qwertz238 Reddit 15:12 -1,0 Ochsi fang den Fetten 🐂🧁🫄🇺🇸 $OXY $FANG $VET
Aatacama Reddit 13:50 1,0 $VET $28 🚀
Aatacama Reddit 09:14 -0,5 $VET mit neuem 52 Wochenhoch im Premarkt. 🤑 🧻🤲 - einmal durchzählen.
$SPYx3	SPDR S&P 500	ETF
Aatacama Reddit 14:39 -1,0 Energy long = SPY short US Equity long = € short Freier Geldfehler ohne offiziell 🌈🐻 zu sein.
dronix111 Reddit 12:23 -0,5 Ich will echt nicht klugscheißerisch rüberkommen, aber pls; der SPY ist ein ETF 😫 und der steht nicht bei 4115. Das ist der Index SPX.
Fzephyr1 Reddit 05:53 0,0 Mein SPY Hebel bewegt sich schon vor 8. Dachte Hebel gehen erst wieder ab 8 uhr los bei TR. ist das neu?
$SFLx2	SFL Corporation Ltd	???"
qwertz238 Reddit 19:02 -0,09523809523809523 🏴‍☠️🦜📰 Die heutige Ausgabe des tastaturschen Piratenbanden-Nachrichtenbriefs wird ihnen präsentiert von: SBB feat. ÖBB - denn in den Bergen nehmen auch Freibeuter die Bahn Beinhalter-Baltimoreklipper: Bericht von Sea-Intelligence zur aktuellen Beinhaltermarkt - seit Anfang 2020 lag die Nachfrage nach Transporten durchängig 10% über dem Angebot. Mittlerweile ist davon nichts mehr zu sehen, die Märkte haben sich normalisiert - nix gut für $ZIM, $HLAG und Co. Am Neu Jorkerischen Schiffsaustausch gibt es zukünftig eine Echtzeit-Beinhalterverfügbarkeits-Weichware: New NYSHEX Data Tool Promises Greater Visibility Into Container Slot Availability Eine Kinermännerbeinhaltertransportfirma erweitert ihre lokalen Strecken jetzt auf die lukrativen Asien-Europa- & Asien-Pazifik-Routen - mehr Angebot, bärisch: Antong Holdings teams with CU Lines on the transpacific and Asia-Europe trades Im Hafen von Jungfrau wurden im Juli so viele Beinhalter wie noch nie zuvor in einem Monat abgefertigt Artikel bei Meereshandel-Maritim-Nachrichten zu den weiter fallenden Beinhalter-Spotraten und wann ein Boden erreicht sein könnte: Container spot rates keep falling, but what will be the floor? Schüttgut-Schaluppe: Schüttgut-CEOs sagen Bärendinge: Niedrige Nachfrage aus China, weniger Weizen aus Russland & Ukrainie, abnehmende Staulängen, Gegenwind in den nächsten Quartalen. Billung does not expect the dry bulk market to return to the historicall profitable levels characterizing the market in October and November last year Aktuelle Capesize Raten im Vorjahresvergleich weiterhin auf historisch niedrigen Ständen Vale will wohl nur noch Schüttgutfrachter für seine Erztransporte akzeptieren, die vorher auf früheren Fahrten nicht an russischen Häfen angelegt haben. BrechwellenBerater geht davon aus, dass andere Minenanbieter bald folgen werden Aktuelle Frachtraten: Capesize flach, Panamax -1%. Gleichzeitig waren die Capesize Zukünfte für Q4 eines Jahres in den letzten 20 Jahren nur drei mal niedriger gelegen als gerade: 2008, 2015 und 2016 Zwitscher Diskussion dazu, was beim aktuell katastrophalen Capesize-Markt mittelfristig vielleicht doch noch stierische Einflussfaktoren sein könnten - eher ein bisschen weit her geholtes Hoffnium Kohleexporte in Südostasien auf Rekordniveau - scheint nur den Pötten die Kohle transportieren nicht so richtig zu helfen :( Tanker-Toppsegelschoner: Aframax-Tankerraten mit absolut untypischer, saisonaler Preisentwicklung deutlich über dem langjährigen Mittel Dazu passend: Dubiose Griechen kaufen Aframax Tanker in 2017 für 13,8 Millionen Taler und verkaufen ihn heute 5 Jahre älter für 26 Millionen Taler - da hat jemand das mit dieser Rendite besser verstanden als wir hier auf MSW Gibson Research zur aktuellen Stärke der VLCC Tankerraten $SFL kauft weiter fleißig zusätzliche Suezmax Tanker ein - man geht wohl davon aus, dass der Markt dafür noch eine Weile stierisch bleibt [Übersicht aktueller Tankerraten]https://nitter.ca/ed_fin/status/1561819114150281216#m) (VLCC, Suezmax, Aframax, MR) von Allied - alles grasgrün Das Freihafen-LNG-Terminal wird nach der EXplosion im Frühsommer erst deutlich später wieder einsatzbereit sein. Europa-Gaspreis-Fik, LNG-Tanker bärisch: U.S. Natural Gas Drops 3.7% to $9.371 as Freeport LNG Pushes Back Plant Restart Plan to November mit voller Kapazität wohl erst im März 2023 Tagesaktuelle Frachtraten: BDTI (Rohöl) stabil, BCTI (Produkt) im leichten Abwärtstrend $INSW mit neuem Akitenrückkaufprogramm Artikel bei Brechwellen-Berater, der die Frage stellt, in welche Richtung sich die Rohölimporte der Kinermänner entwickeln: Are China's curde imports on a path to recovery? Allgemeines & Vermischtes: Äußerster interessante Übersicht zur durchschnittlichen Fahrtgeschwindigkeit verschiedener Schiffstypen: Schüttgutfrachter sind langsamer unterwegs während es bei Tankern (Öl & LNG) deutlisch schneller vorwärts geht - wohl auch eine gewisse Indikation für die jeweilige Nachfrage. Dau auch der passende Artikel bei Splash 24/7: Bulkers slow down while gas carriers hit the pedal [Kommentar von Peter Michael E. Christensen, seinerseits Head of Research von Cleaves SEcurity zur [Wildkarte die die Kinermänner]https://nitter.ca/ed_fin/status/1562063385889488897#m(https://nitter.ca/ed_fin/status/1562063385889488897#m) aktuell für doe Piratenbranche sind Südkoreanische Werftstöcker machen brrrr - warum bin ich hier eigentlich noch nicht investiert, sind immerhin für den Bau von knapp mehr als der Hälfte aller neuen Piratenbandenschiffe verantwortlich Dilbert: When in doubt, blame the supply chain Mitsui OSK Lines gibt einen Ausblick auf potentielle, zukünftige CO2-Transporter: MOL moves ahead with larger CO2 carrier designs Die Preise für Schiffsneubauten bleiben wohl erstmal stabil bis leicht steigend: No let-up seen in newbuilding prices / Heavy losses at yards suggest newbuild prices will remain firm Aktuelle, absolut subjektive tastatursche Sektorrangliste:* 1) Tanker (Rohöl) [Starke VLCC Raten & ein Irandeal am Horizont, dazu die extrem guten Exportzahlen bei den Fettbürgern - stierisch / OPEC+ mit potentiellen Produktionskürzungen als bärischer Faktor] 2) Tanker (Produkt) [Unter vorbehalten, was dieser Frachtraten-Klippensprung am Anfang der Woche war, scheint sich aber wieder ein wenig zu stabilisieren und ist bei den fettbürgerischen & indischen Produktexporten eigentlich auch stierisch] 3) Tanker (LNG) [In der Hauptströmungspresse angekommen - eigentlich ein Aussteigszeichen. Zusammen mit den Bewertungen von Cleaves Research werde ich langsam ein bisschen vorsicht - alles weiter unten in der Rangliste ist aber noch schwieriger, daher verbleibend auf Platz 3] 4) Beinhalter (Charterer) [Dürfen halt nur die Kunden nicht pleite gehen - ist in den letzten Jahren aber nur ein einziges mal passiert, dass diese ihr Verpflichtungen nicht erfüllen konnten. Und das bei Dutzenden Griechenpfennigverbechern & Bermudainselbumsbuden, bin also verhalten optimistisch was das angeht] 5) Schüttgutfrachter [Und es geht runter und runter und runter. Hier könnte eigentlich nur eine plötzliche Wirtschaftserholung der Kinermänner (die ich nicht wirklich am Horizont sehe) für eine Trendwende sorgen. Staatlich & wirtschaftspolitisch versucht man zumindest in diese Richtung einzwirken, immerhin ist die Stabilität Chinas vom konstanten Wirtschaftswachstum abhängig. Die Energiekrise dort wirkt dem ganzen im Moment natürlich eher negativ entgegen.] 6) Beinhalter (Frachtanbieter Langläufer-Verterträge) ... ... 99) Beinhalter (Frachtanbiter Kurzläufer-Verträge) [Wir sehen bisher fast keinerlei saisonalen Anstieg der Spotfrachtraten, der sich eigentlich normalerweise ab Anfang / Mitte Juli oder spätesten ab Anfang August einstellen müsste, dazu das Orderbook mittlerweile mit mehr als 50% der Bestandsflotte, vieles geht 2023 und 2024 online - flieht ihr Narren! Schnell & hart!] Morgen ist Richtfest und die Piratenbande kann sic schon wieder langsam auf das Wohlverdiente Wochenende freuen. Denkt bei den hohen Termperaturen an die Hydratation unterm Kiel und im Rachen 🍻🌬🌊🚢
MSWKN Reddit 19:03 0,0 ZIM - ZIM Integrated Shipping Services 📃@48.75$(-4,26% 🩸) HLAG - Hapag-Lloyd 📃@279.2€(-4,19% 🩸) SFL - SFL Corporation 📃@10.845$(-0,23% 🥱) INSW - International Seaways 📃@29.96$(-0,10% 🥱)
$LNGx2	Cheniere Energy, Inc. Common Stock	Common Stock
qwertz238 Reddit 19:02 -0,09523809523809523 🏴‍☠️🦜📰 Die heutige Ausgabe des tastaturschen Piratenbanden-Nachrichtenbriefs wird ihnen präsentiert von: SBB feat. ÖBB - denn in den Bergen nehmen auch Freibeuter die Bahn Beinhalter-Baltimoreklipper: Bericht von Sea-Intelligence zur aktuellen Beinhaltermarkt - seit Anfang 2020 lag die Nachfrage nach Transporten durchängig 10% über dem Angebot. Mittlerweile ist davon nichts mehr zu sehen, die Märkte haben sich normalisiert - nix gut für $ZIM, $HLAG und Co. Am Neu Jorkerischen Schiffsaustausch gibt es zukünftig eine Echtzeit-Beinhalterverfügbarkeits-Weichware: New NYSHEX Data Tool Promises Greater Visibility Into Container Slot Availability Eine Kinermännerbeinhaltertransportfirma erweitert ihre lokalen Strecken jetzt auf die lukrativen Asien-Europa- & Asien-Pazifik-Routen - mehr Angebot, bärisch: Antong Holdings teams with CU Lines on the transpacific and Asia-Europe trades Im Hafen von Jungfrau wurden im Juli so viele Beinhalter wie noch nie zuvor in einem Monat abgefertigt Artikel bei Meereshandel-Maritim-Nachrichten zu den weiter fallenden Beinhalter-Spotraten und wann ein Boden erreicht sein könnte: Container spot rates keep falling, but what will be the floor? Schüttgut-Schaluppe: Schüttgut-CEOs sagen Bärendinge: Niedrige Nachfrage aus China, weniger Weizen aus Russland & Ukrainie, abnehmende Staulängen, Gegenwind in den nächsten Quartalen. Billung does not expect the dry bulk market to return to the historicall profitable levels characterizing the market in October and November last year Aktuelle Capesize Raten im Vorjahresvergleich weiterhin auf historisch niedrigen Ständen Vale will wohl nur noch Schüttgutfrachter für seine Erztransporte akzeptieren, die vorher auf früheren Fahrten nicht an russischen Häfen angelegt haben. BrechwellenBerater geht davon aus, dass andere Minenanbieter bald folgen werden Aktuelle Frachtraten: Capesize flach, Panamax -1%. Gleichzeitig waren die Capesize Zukünfte für Q4 eines Jahres in den letzten 20 Jahren nur drei mal niedriger gelegen als gerade: 2008, 2015 und 2016 Zwitscher Diskussion dazu, was beim aktuell katastrophalen Capesize-Markt mittelfristig vielleicht doch noch stierische Einflussfaktoren sein könnten - eher ein bisschen weit her geholtes Hoffnium Kohleexporte in Südostasien auf Rekordniveau - scheint nur den Pötten die Kohle transportieren nicht so richtig zu helfen :( Tanker-Toppsegelschoner: Aframax-Tankerraten mit absolut untypischer, saisonaler Preisentwicklung deutlich über dem langjährigen Mittel Dazu passend: Dubiose Griechen kaufen Aframax Tanker in 2017 für 13,8 Millionen Taler und verkaufen ihn heute 5 Jahre älter für 26 Millionen Taler - da hat jemand das mit dieser Rendite besser verstanden als wir hier auf MSW Gibson Research zur aktuellen Stärke der VLCC Tankerraten $SFL kauft weiter fleißig zusätzliche Suezmax Tanker ein - man geht wohl davon aus, dass der Markt dafür noch eine Weile stierisch bleibt [Übersicht aktueller Tankerraten]https://nitter.ca/ed_fin/status/1561819114150281216#m) (VLCC, Suezmax, Aframax, MR) von Allied - alles grasgrün Das Freihafen-LNG-Terminal wird nach der EXplosion im Frühsommer erst deutlich später wieder einsatzbereit sein. Europa-Gaspreis-Fik, LNG-Tanker bärisch: U.S. Natural Gas Drops 3.7% to $9.371 as Freeport LNG Pushes Back Plant Restart Plan to November mit voller Kapazität wohl erst im März 2023 Tagesaktuelle Frachtraten: BDTI (Rohöl) stabil, BCTI (Produkt) im leichten Abwärtstrend $INSW mit neuem Akitenrückkaufprogramm Artikel bei Brechwellen-Berater, der die Frage stellt, in welche Richtung sich die Rohölimporte der Kinermänner entwickeln: Are China's curde imports on a path to recovery? Allgemeines & Vermischtes: Äußerster interessante Übersicht zur durchschnittlichen Fahrtgeschwindigkeit verschiedener Schiffstypen: Schüttgutfrachter sind langsamer unterwegs während es bei Tankern (Öl & LNG) deutlisch schneller vorwärts geht - wohl auch eine gewisse Indikation für die jeweilige Nachfrage. Dau auch der passende Artikel bei Splash 24/7: Bulkers slow down while gas carriers hit the pedal [Kommentar von Peter Michael E. Christensen, seinerseits Head of Research von Cleaves SEcurity zur [Wildkarte die die Kinermänner]https://nitter.ca/ed_fin/status/1562063385889488897#m(https://nitter.ca/ed_fin/status/1562063385889488897#m) aktuell für doe Piratenbranche sind Südkoreanische Werftstöcker machen brrrr - warum bin ich hier eigentlich noch nicht investiert, sind immerhin für den Bau von knapp mehr als der Hälfte aller neuen Piratenbandenschiffe verantwortlich Dilbert: When in doubt, blame the supply chain Mitsui OSK Lines gibt einen Ausblick auf potentielle, zukünftige CO2-Transporter: MOL moves ahead with larger CO2 carrier designs Die Preise für Schiffsneubauten bleiben wohl erstmal stabil bis leicht steigend: No let-up seen in newbuilding prices / Heavy losses at yards suggest newbuild prices will remain firm Aktuelle, absolut subjektive tastatursche Sektorrangliste:* 1) Tanker (Rohöl) [Starke VLCC Raten & ein Irandeal am Horizont, dazu die extrem guten Exportzahlen bei den Fettbürgern - stierisch / OPEC+ mit potentiellen Produktionskürzungen als bärischer Faktor] 2) Tanker (Produkt) [Unter vorbehalten, was dieser Frachtraten-Klippensprung am Anfang der Woche war, scheint sich aber wieder ein wenig zu stabilisieren und ist bei den fettbürgerischen & indischen Produktexporten eigentlich auch stierisch] 3) Tanker (LNG) [In der Hauptströmungspresse angekommen - eigentlich ein Aussteigszeichen. Zusammen mit den Bewertungen von Cleaves Research werde ich langsam ein bisschen vorsicht - alles weiter unten in der Rangliste ist aber noch schwieriger, daher verbleibend auf Platz 3] 4) Beinhalter (Charterer) [Dürfen halt nur die Kunden nicht pleite gehen - ist in den letzten Jahren aber nur ein einziges mal passiert, dass diese ihr Verpflichtungen nicht erfüllen konnten. Und das bei Dutzenden Griechenpfennigverbechern & Bermudainselbumsbuden, bin also verhalten optimistisch was das angeht] 5) Schüttgutfrachter [Und es geht runter und runter und runter. Hier könnte eigentlich nur eine plötzliche Wirtschaftserholung der Kinermänner (die ich nicht wirklich am Horizont sehe) für eine Trendwende sorgen. Staatlich & wirtschaftspolitisch versucht man zumindest in diese Richtung einzwirken, immerhin ist die Stabilität Chinas vom konstanten Wirtschaftswachstum abhängig. Die Energiekrise dort wirkt dem ganzen im Moment natürlich eher negativ entgegen.] 6) Beinhalter (Frachtanbieter Langläufer-Verterträge) ... ... 99) Beinhalter (Frachtanbiter Kurzläufer-Verträge) [Wir sehen bisher fast keinerlei saisonalen Anstieg der Spotfrachtraten, der sich eigentlich normalerweise ab Anfang / Mitte Juli oder spätesten ab Anfang August einstellen müsste, dazu das Orderbook mittlerweile mit mehr als 50% der Bestandsflotte, vieles geht 2023 und 2024 online - flieht ihr Narren! Schnell & hart!] Morgen ist Richtfest und die Piratenbande kann sic schon wieder langsam auf das Wohlverdiente Wochenende freuen. Denkt bei den hohen Termperaturen an die Hydratation unterm Kiel und im Rachen 🍻🌬🌊🚢
Cherrystrauch0611 Reddit 07:35 0,0 Wenn hier tatsächlich Vereinbarungen mit LNG getroffen werden mit Kanada könnte es auch kurzfristig bisschen steigen denk ich
$FABx2	First Trust Multi Cap Value AlphaDEX Fund	ETF
Weissnix55 Reddit 04:27 -1,0 GuMo FAB, wann grün?? wo Quetsch? warum bin ich noch kein Millionär? 🚀🚀 Darüber ich meditieren muss.🕉️🧘🧘
Girolaf Reddit 14:32 -1,0 Muss ich da wirklich bis Mitternacht aufbleiben? Kann denn nicht mal einer an die FAB denken?
$PTONx2	Peloton Interactive, Inc.	Common Stock
Oberschicht Reddit 13:57 -1,0 nee, sowas wie PTON lol Hab jetzt mal alles mit ~80-90% Gewinn verkauft und ne neue buy order bei meinem Einstiegspreis gesetzt, vielleicht kommt das ja wieder ein bisschen runter. Glaube das sollte irgendein low float squeeze sein oder so, aber ich hab leider völlig vergessen, was da wann passieren soll.
Peitz14 Reddit 10:26 0,0 Jemand PTON Kurzhosen an?
$RSx2	Reliance Steel & Aluminum Co. Common Stock (DE)	Common Stock
Bubu747 Reddit 10:18 0,0 Wie war das damals mit dem Sterni und der Octavia RS Armee?
Desert-b Reddit 10:43 -1,0 Hat am Ende leider statt für ein Octavia RS nur noch fürs 9€ Ticket gereicht
$UPROx1	ProShares UltraPro S&P 500	ETF
Philipp_CGN Reddit 05:45 -1,0 Geht auch ein einjähriger Ultrabullenmarkt? Einfach auf Margin All-In $TQQQ und $UPRO und nach einem Jahr FIRE und nie wieder Büro
$TQQQx1	ProShares UltraPro QQQ	ETF
Philipp_CGN Reddit 05:45 -1,0 Geht auch ein einjähriger Ultrabullenmarkt? Einfach auf Margin All-In $TQQQ und $UPRO und nach einem Jahr FIRE und nie wieder Büro
$MROx1	Marathon Oil Corporation Common Stock	Common Stock
SlowLoris1337 Reddit 11:32 1,0 $MRO
$OILx1	iPath Pure Beta Crude Oil ETN	???"
MSWKN Reddit 11:32 1,0 MRO - MARATHON OIL CORP 📃@25.315€(+2,04% 🤑)
$TWTRx1	Twitter, Inc. Common Stock	Common Stock
Dmitriy1996 Reddit 12:34 -1,0 Falls sich jemand fragt warum $TWTR rot ist: The disclosure, sent last month to Congress and federal agencies, paints a picture of a chaotic and reckless environment at a mismanaged company that allows too many of its staff access to the platform's central controls and most sensitive information without adequate oversight. It also alleges that some of the company's senior-most executives have been trying to cover up Twitter's serious vulnerabilities, and that one or more current employees may be working for a foreign intelligence service. The whistleblower also says Twitter executives don't have the resources to fully understand the true number of bots on the platform, and were not motivated to. Soße
$GMEx1	GameStop Corporation Common Stock	Common Stock
Battleham_117 Reddit 16:30 -0,5 In dem Stream gestern sagt er:" [er sei] von den Leuten der Mauerstrasse gerügt worden, weil er [diesen Schwachsinn] den Sachverhalt mit den APE Vorzugsaktien nicht ganz korrekt dargestellt hat" Wirkt in diesem Aussagen so als ob es hier eine einheitliche Meinung gäbe, nur weil ein paar Quetschis seine Kommentare vollgerotzt haben. Ich fühle mich persönlich von GME und AMC Affen nicht vertreten, nicht mal wenn ich mich komplett behindert gesoffen habe.
$OSKx1	Oshkosh Corporation (Holding Company)Common Stock	Common Stock
qwertz238 Reddit 19:02 -0,09523809523809523 🏴‍☠️🦜📰 Die heutige Ausgabe des tastaturschen Piratenbanden-Nachrichtenbriefs wird ihnen präsentiert von: SBB feat. ÖBB - denn in den Bergen nehmen auch Freibeuter die Bahn Beinhalter-Baltimoreklipper: Bericht von Sea-Intelligence zur aktuellen Beinhaltermarkt - seit Anfang 2020 lag die Nachfrage nach Transporten durchängig 10% über dem Angebot. Mittlerweile ist davon nichts mehr zu sehen, die Märkte haben sich normalisiert - nix gut für $ZIM, $HLAG und Co. Am Neu Jorkerischen Schiffsaustausch gibt es zukünftig eine Echtzeit-Beinhalterverfügbarkeits-Weichware: New NYSHEX Data Tool Promises Greater Visibility Into Container Slot Availability Eine Kinermännerbeinhaltertransportfirma erweitert ihre lokalen Strecken jetzt auf die lukrativen Asien-Europa- & Asien-Pazifik-Routen - mehr Angebot, bärisch: Antong Holdings teams with CU Lines on the transpacific and Asia-Europe trades Im Hafen von Jungfrau wurden im Juli so viele Beinhalter wie noch nie zuvor in einem Monat abgefertigt Artikel bei Meereshandel-Maritim-Nachrichten zu den weiter fallenden Beinhalter-Spotraten und wann ein Boden erreicht sein könnte: Container spot rates keep falling, but what will be the floor? Schüttgut-Schaluppe: Schüttgut-CEOs sagen Bärendinge: Niedrige Nachfrage aus China, weniger Weizen aus Russland & Ukrainie, abnehmende Staulängen, Gegenwind in den nächsten Quartalen. Billung does not expect the dry bulk market to return to the historicall profitable levels characterizing the market in October and November last year Aktuelle Capesize Raten im Vorjahresvergleich weiterhin auf historisch niedrigen Ständen Vale will wohl nur noch Schüttgutfrachter für seine Erztransporte akzeptieren, die vorher auf früheren Fahrten nicht an russischen Häfen angelegt haben. BrechwellenBerater geht davon aus, dass andere Minenanbieter bald folgen werden Aktuelle Frachtraten: Capesize flach, Panamax -1%. Gleichzeitig waren die Capesize Zukünfte für Q4 eines Jahres in den letzten 20 Jahren nur drei mal niedriger gelegen als gerade: 2008, 2015 und 2016 Zwitscher Diskussion dazu, was beim aktuell katastrophalen Capesize-Markt mittelfristig vielleicht doch noch stierische Einflussfaktoren sein könnten - eher ein bisschen weit her geholtes Hoffnium Kohleexporte in Südostasien auf Rekordniveau - scheint nur den Pötten die Kohle transportieren nicht so richtig zu helfen :( Tanker-Toppsegelschoner: Aframax-Tankerraten mit absolut untypischer, saisonaler Preisentwicklung deutlich über dem langjährigen Mittel Dazu passend: Dubiose Griechen kaufen Aframax Tanker in 2017 für 13,8 Millionen Taler und verkaufen ihn heute 5 Jahre älter für 26 Millionen Taler - da hat jemand das mit dieser Rendite besser verstanden als wir hier auf MSW Gibson Research zur aktuellen Stärke der VLCC Tankerraten $SFL kauft weiter fleißig zusätzliche Suezmax Tanker ein - man geht wohl davon aus, dass der Markt dafür noch eine Weile stierisch bleibt [Übersicht aktueller Tankerraten]https://nitter.ca/ed_fin/status/1561819114150281216#m) (VLCC, Suezmax, Aframax, MR) von Allied - alles grasgrün Das Freihafen-LNG-Terminal wird nach der EXplosion im Frühsommer erst deutlich später wieder einsatzbereit sein. Europa-Gaspreis-Fik, LNG-Tanker bärisch: U.S. Natural Gas Drops 3.7% to $9.371 as Freeport LNG Pushes Back Plant Restart Plan to November mit voller Kapazität wohl erst im März 2023 Tagesaktuelle Frachtraten: BDTI (Rohöl) stabil, BCTI (Produkt) im leichten Abwärtstrend $INSW mit neuem Akitenrückkaufprogramm Artikel bei Brechwellen-Berater, der die Frage stellt, in welche Richtung sich die Rohölimporte der Kinermänner entwickeln: Are China's curde imports on a path to recovery? Allgemeines & Vermischtes: Äußerster interessante Übersicht zur durchschnittlichen Fahrtgeschwindigkeit verschiedener Schiffstypen: Schüttgutfrachter sind langsamer unterwegs während es bei Tankern (Öl & LNG) deutlisch schneller vorwärts geht - wohl auch eine gewisse Indikation für die jeweilige Nachfrage. Dau auch der passende Artikel bei Splash 24/7: Bulkers slow down while gas carriers hit the pedal [Kommentar von Peter Michael E. Christensen, seinerseits Head of Research von Cleaves SEcurity zur [Wildkarte die die Kinermänner]https://nitter.ca/ed_fin/status/1562063385889488897#m(https://nitter.ca/ed_fin/status/1562063385889488897#m) aktuell für doe Piratenbranche sind Südkoreanische Werftstöcker machen brrrr - warum bin ich hier eigentlich noch nicht investiert, sind immerhin für den Bau von knapp mehr als der Hälfte aller neuen Piratenbandenschiffe verantwortlich Dilbert: When in doubt, blame the supply chain Mitsui OSK Lines gibt einen Ausblick auf potentielle, zukünftige CO2-Transporter: MOL moves ahead with larger CO2 carrier designs Die Preise für Schiffsneubauten bleiben wohl erstmal stabil bis leicht steigend: No let-up seen in newbuilding prices / Heavy losses at yards suggest newbuild prices will remain firm Aktuelle, absolut subjektive tastatursche Sektorrangliste:* 1) Tanker (Rohöl) [Starke VLCC Raten & ein Irandeal am Horizont, dazu die extrem guten Exportzahlen bei den Fettbürgern - stierisch / OPEC+ mit potentiellen Produktionskürzungen als bärischer Faktor] 2) Tanker (Produkt) [Unter vorbehalten, was dieser Frachtraten-Klippensprung am Anfang der Woche war, scheint sich aber wieder ein wenig zu stabilisieren und ist bei den fettbürgerischen & indischen Produktexporten eigentlich auch stierisch] 3) Tanker (LNG) [In der Hauptströmungspresse angekommen - eigentlich ein Aussteigszeichen. Zusammen mit den Bewertungen von Cleaves Research werde ich langsam ein bisschen vorsicht - alles weiter unten in der Rangliste ist aber noch schwieriger, daher verbleibend auf Platz 3] 4) Beinhalter (Charterer) [Dürfen halt nur die Kunden nicht pleite gehen - ist in den letzten Jahren aber nur ein einziges mal passiert, dass diese ihr Verpflichtungen nicht erfüllen konnten. Und das bei Dutzenden Griechenpfennigverbechern & Bermudainselbumsbuden, bin also verhalten optimistisch was das angeht] 5) Schüttgutfrachter [Und es geht runter und runter und runter. Hier könnte eigentlich nur eine plötzliche Wirtschaftserholung der Kinermänner (die ich nicht wirklich am Horizont sehe) für eine Trendwende sorgen. Staatlich & wirtschaftspolitisch versucht man zumindest in diese Richtung einzwirken, immerhin ist die Stabilität Chinas vom konstanten Wirtschaftswachstum abhängig. Die Energiekrise dort wirkt dem ganzen im Moment natürlich eher negativ entgegen.] 6) Beinhalter (Frachtanbieter Langläufer-Verterträge) ... ... 99) Beinhalter (Frachtanbiter Kurzläufer-Verträge) [Wir sehen bisher fast keinerlei saisonalen Anstieg der Spotfrachtraten, der sich eigentlich normalerweise ab Anfang / Mitte Juli oder spätesten ab Anfang August einstellen müsste, dazu das Orderbook mittlerweile mit mehr als 50% der Bestandsflotte, vieles geht 2023 und 2024 online - flieht ihr Narren! Schnell & hart!] Morgen ist Richtfest und die Piratenbande kann sic schon wieder langsam auf das Wohlverdiente Wochenende freuen. Denkt bei den hohen Termperaturen an die Hydratation unterm Kiel und im Rachen 🍻🌬🌊🚢
$INSWx1	International Seaways, Inc. Common Stock	Common Stock
qwertz238 Reddit 19:02 -0,09523809523809523 🏴‍☠️🦜📰 Die heutige Ausgabe des tastaturschen Piratenbanden-Nachrichtenbriefs wird ihnen präsentiert von: SBB feat. ÖBB - denn in den Bergen nehmen auch Freibeuter die Bahn Beinhalter-Baltimoreklipper: Bericht von Sea-Intelligence zur aktuellen Beinhaltermarkt - seit Anfang 2020 lag die Nachfrage nach Transporten durchängig 10% über dem Angebot. Mittlerweile ist davon nichts mehr zu sehen, die Märkte haben sich normalisiert - nix gut für $ZIM, $HLAG und Co. Am Neu Jorkerischen Schiffsaustausch gibt es zukünftig eine Echtzeit-Beinhalterverfügbarkeits-Weichware: New NYSHEX Data Tool Promises Greater Visibility Into Container Slot Availability Eine Kinermännerbeinhaltertransportfirma erweitert ihre lokalen Strecken jetzt auf die lukrativen Asien-Europa- & Asien-Pazifik-Routen - mehr Angebot, bärisch: Antong Holdings teams with CU Lines on the transpacific and Asia-Europe trades Im Hafen von Jungfrau wurden im Juli so viele Beinhalter wie noch nie zuvor in einem Monat abgefertigt Artikel bei Meereshandel-Maritim-Nachrichten zu den weiter fallenden Beinhalter-Spotraten und wann ein Boden erreicht sein könnte: Container spot rates keep falling, but what will be the floor? Schüttgut-Schaluppe: Schüttgut-CEOs sagen Bärendinge: Niedrige Nachfrage aus China, weniger Weizen aus Russland & Ukrainie, abnehmende Staulängen, Gegenwind in den nächsten Quartalen. Billung does not expect the dry bulk market to return to the historicall profitable levels characterizing the market in October and November last year Aktuelle Capesize Raten im Vorjahresvergleich weiterhin auf historisch niedrigen Ständen Vale will wohl nur noch Schüttgutfrachter für seine Erztransporte akzeptieren, die vorher auf früheren Fahrten nicht an russischen Häfen angelegt haben. BrechwellenBerater geht davon aus, dass andere Minenanbieter bald folgen werden Aktuelle Frachtraten: Capesize flach, Panamax -1%. Gleichzeitig waren die Capesize Zukünfte für Q4 eines Jahres in den letzten 20 Jahren nur drei mal niedriger gelegen als gerade: 2008, 2015 und 2016 Zwitscher Diskussion dazu, was beim aktuell katastrophalen Capesize-Markt mittelfristig vielleicht doch noch stierische Einflussfaktoren sein könnten - eher ein bisschen weit her geholtes Hoffnium Kohleexporte in Südostasien auf Rekordniveau - scheint nur den Pötten die Kohle transportieren nicht so richtig zu helfen :( Tanker-Toppsegelschoner: Aframax-Tankerraten mit absolut untypischer, saisonaler Preisentwicklung deutlich über dem langjährigen Mittel Dazu passend: Dubiose Griechen kaufen Aframax Tanker in 2017 für 13,8 Millionen Taler und verkaufen ihn heute 5 Jahre älter für 26 Millionen Taler - da hat jemand das mit dieser Rendite besser verstanden als wir hier auf MSW Gibson Research zur aktuellen Stärke der VLCC Tankerraten $SFL kauft weiter fleißig zusätzliche Suezmax Tanker ein - man geht wohl davon aus, dass der Markt dafür noch eine Weile stierisch bleibt [Übersicht aktueller Tankerraten]https://nitter.ca/ed_fin/status/1561819114150281216#m) (VLCC, Suezmax, Aframax, MR) von Allied - alles grasgrün Das Freihafen-LNG-Terminal wird nach der EXplosion im Frühsommer erst deutlich später wieder einsatzbereit sein. Europa-Gaspreis-Fik, LNG-Tanker bärisch: U.S. Natural Gas Drops 3.7% to $9.371 as Freeport LNG Pushes Back Plant Restart Plan to November mit voller Kapazität wohl erst im März 2023 Tagesaktuelle Frachtraten: BDTI (Rohöl) stabil, BCTI (Produkt) im leichten Abwärtstrend $INSW mit neuem Akitenrückkaufprogramm Artikel bei Brechwellen-Berater, der die Frage stellt, in welche Richtung sich die Rohölimporte der Kinermänner entwickeln: Are China's curde imports on a path to recovery? Allgemeines & Vermischtes: Äußerster interessante Übersicht zur durchschnittlichen Fahrtgeschwindigkeit verschiedener Schiffstypen: Schüttgutfrachter sind langsamer unterwegs während es bei Tankern (Öl & LNG) deutlisch schneller vorwärts geht - wohl auch eine gewisse Indikation für die jeweilige Nachfrage. Dau auch der passende Artikel bei Splash 24/7: Bulkers slow down while gas carriers hit the pedal [Kommentar von Peter Michael E. Christensen, seinerseits Head of Research von Cleaves SEcurity zur [Wildkarte die die Kinermänner]https://nitter.ca/ed_fin/status/1562063385889488897#m(https://nitter.ca/ed_fin/status/1562063385889488897#m) aktuell für doe Piratenbranche sind Südkoreanische Werftstöcker machen brrrr - warum bin ich hier eigentlich noch nicht investiert, sind immerhin für den Bau von knapp mehr als der Hälfte aller neuen Piratenbandenschiffe verantwortlich Dilbert: When in doubt, blame the supply chain Mitsui OSK Lines gibt einen Ausblick auf potentielle, zukünftige CO2-Transporter: MOL moves ahead with larger CO2 carrier designs Die Preise für Schiffsneubauten bleiben wohl erstmal stabil bis leicht steigend: No let-up seen in newbuilding prices / Heavy losses at yards suggest newbuild prices will remain firm Aktuelle, absolut subjektive tastatursche Sektorrangliste:* 1) Tanker (Rohöl) [Starke VLCC Raten & ein Irandeal am Horizont, dazu die extrem guten Exportzahlen bei den Fettbürgern - stierisch / OPEC+ mit potentiellen Produktionskürzungen als bärischer Faktor] 2) Tanker (Produkt) [Unter vorbehalten, was dieser Frachtraten-Klippensprung am Anfang der Woche war, scheint sich aber wieder ein wenig zu stabilisieren und ist bei den fettbürgerischen & indischen Produktexporten eigentlich auch stierisch] 3) Tanker (LNG) [In der Hauptströmungspresse angekommen - eigentlich ein Aussteigszeichen. Zusammen mit den Bewertungen von Cleaves Research werde ich langsam ein bisschen vorsicht - alles weiter unten in der Rangliste ist aber noch schwieriger, daher verbleibend auf Platz 3] 4) Beinhalter (Charterer) [Dürfen halt nur die Kunden nicht pleite gehen - ist in den letzten Jahren aber nur ein einziges mal passiert, dass diese ihr Verpflichtungen nicht erfüllen konnten. Und das bei Dutzenden Griechenpfennigverbechern & Bermudainselbumsbuden, bin also verhalten optimistisch was das angeht] 5) Schüttgutfrachter [Und es geht runter und runter und runter. Hier könnte eigentlich nur eine plötzliche Wirtschaftserholung der Kinermänner (die ich nicht wirklich am Horizont sehe) für eine Trendwende sorgen. Staatlich & wirtschaftspolitisch versucht man zumindest in diese Richtung einzwirken, immerhin ist die Stabilität Chinas vom konstanten Wirtschaftswachstum abhängig. Die Energiekrise dort wirkt dem ganzen im Moment natürlich eher negativ entgegen.] 6) Beinhalter (Frachtanbieter Langläufer-Verterträge) ... ... 99) Beinhalter (Frachtanbiter Kurzläufer-Verträge) [Wir sehen bisher fast keinerlei saisonalen Anstieg der Spotfrachtraten, der sich eigentlich normalerweise ab Anfang / Mitte Juli oder spätesten ab Anfang August einstellen müsste, dazu das Orderbook mittlerweile mit mehr als 50% der Bestandsflotte, vieles geht 2023 und 2024 online - flieht ihr Narren! Schnell & hart!] Morgen ist Richtfest und die Piratenbande kann sic schon wieder langsam auf das Wohlverdiente Wochenende freuen. Denkt bei den hohen Termperaturen an die Hydratation unterm Kiel und im Rachen 🍻🌬🌊🚢
$HLAGx1	Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft	Aktie
qwertz238 Reddit 19:02 -0,09523809523809523 🏴‍☠️🦜📰 Die heutige Ausgabe des tastaturschen Piratenbanden-Nachrichtenbriefs wird ihnen präsentiert von: SBB feat. ÖBB - denn in den Bergen nehmen auch Freibeuter die Bahn Beinhalter-Baltimoreklipper: Bericht von Sea-Intelligence zur aktuellen Beinhaltermarkt - seit Anfang 2020 lag die Nachfrage nach Transporten durchängig 10% über dem Angebot. Mittlerweile ist davon nichts mehr zu sehen, die Märkte haben sich normalisiert - nix gut für $ZIM, $HLAG und Co. Am Neu Jorkerischen Schiffsaustausch gibt es zukünftig eine Echtzeit-Beinhalterverfügbarkeits-Weichware: New NYSHEX Data Tool Promises Greater Visibility Into Container Slot Availability Eine Kinermännerbeinhaltertransportfirma erweitert ihre lokalen Strecken jetzt auf die lukrativen Asien-Europa- & Asien-Pazifik-Routen - mehr Angebot, bärisch: Antong Holdings teams with CU Lines on the transpacific and Asia-Europe trades Im Hafen von Jungfrau wurden im Juli so viele Beinhalter wie noch nie zuvor in einem Monat abgefertigt Artikel bei Meereshandel-Maritim-Nachrichten zu den weiter fallenden Beinhalter-Spotraten und wann ein Boden erreicht sein könnte: Container spot rates keep falling, but what will be the floor? Schüttgut-Schaluppe: Schüttgut-CEOs sagen Bärendinge: Niedrige Nachfrage aus China, weniger Weizen aus Russland & Ukrainie, abnehmende Staulängen, Gegenwind in den nächsten Quartalen. Billung does not expect the dry bulk market to return to the historicall profitable levels characterizing the market in October and November last year Aktuelle Capesize Raten im Vorjahresvergleich weiterhin auf historisch niedrigen Ständen Vale will wohl nur noch Schüttgutfrachter für seine Erztransporte akzeptieren, die vorher auf früheren Fahrten nicht an russischen Häfen angelegt haben. BrechwellenBerater geht davon aus, dass andere Minenanbieter bald folgen werden Aktuelle Frachtraten: Capesize flach, Panamax -1%. Gleichzeitig waren die Capesize Zukünfte für Q4 eines Jahres in den letzten 20 Jahren nur drei mal niedriger gelegen als gerade: 2008, 2015 und 2016 Zwitscher Diskussion dazu, was beim aktuell katastrophalen Capesize-Markt mittelfristig vielleicht doch noch stierische Einflussfaktoren sein könnten - eher ein bisschen weit her geholtes Hoffnium Kohleexporte in Südostasien auf Rekordniveau - scheint nur den Pötten die Kohle transportieren nicht so richtig zu helfen :( Tanker-Toppsegelschoner: Aframax-Tankerraten mit absolut untypischer, saisonaler Preisentwicklung deutlich über dem langjährigen Mittel Dazu passend: Dubiose Griechen kaufen Aframax Tanker in 2017 für 13,8 Millionen Taler und verkaufen ihn heute 5 Jahre älter für 26 Millionen Taler - da hat jemand das mit dieser Rendite besser verstanden als wir hier auf MSW Gibson Research zur aktuellen Stärke der VLCC Tankerraten $SFL kauft weiter fleißig zusätzliche Suezmax Tanker ein - man geht wohl davon aus, dass der Markt dafür noch eine Weile stierisch bleibt [Übersicht aktueller Tankerraten]https://nitter.ca/ed_fin/status/1561819114150281216#m) (VLCC, Suezmax, Aframax, MR) von Allied - alles grasgrün Das Freihafen-LNG-Terminal wird nach der EXplosion im Frühsommer erst deutlich später wieder einsatzbereit sein. Europa-Gaspreis-Fik, LNG-Tanker bärisch: U.S. Natural Gas Drops 3.7% to $9.371 as Freeport LNG Pushes Back Plant Restart Plan to November mit voller Kapazität wohl erst im März 2023 Tagesaktuelle Frachtraten: BDTI (Rohöl) stabil, BCTI (Produkt) im leichten Abwärtstrend $INSW mit neuem Akitenrückkaufprogramm Artikel bei Brechwellen-Berater, der die Frage stellt, in welche Richtung sich die Rohölimporte der Kinermänner entwickeln: Are China's curde imports on a path to recovery? Allgemeines & Vermischtes: Äußerster interessante Übersicht zur durchschnittlichen Fahrtgeschwindigkeit verschiedener Schiffstypen: Schüttgutfrachter sind langsamer unterwegs während es bei Tankern (Öl & LNG) deutlisch schneller vorwärts geht - wohl auch eine gewisse Indikation für die jeweilige Nachfrage. Dau auch der passende Artikel bei Splash 24/7: Bulkers slow down while gas carriers hit the pedal [Kommentar von Peter Michael E. Christensen, seinerseits Head of Research von Cleaves SEcurity zur [Wildkarte die die Kinermänner]https://nitter.ca/ed_fin/status/1562063385889488897#m(https://nitter.ca/ed_fin/status/1562063385889488897#m) aktuell für doe Piratenbranche sind Südkoreanische Werftstöcker machen brrrr - warum bin ich hier eigentlich noch nicht investiert, sind immerhin für den Bau von knapp mehr als der Hälfte aller neuen Piratenbandenschiffe verantwortlich Dilbert: When in doubt, blame the supply chain Mitsui OSK Lines gibt einen Ausblick auf potentielle, zukünftige CO2-Transporter: MOL moves ahead with larger CO2 carrier designs Die Preise für Schiffsneubauten bleiben wohl erstmal stabil bis leicht steigend: No let-up seen in newbuilding prices / Heavy losses at yards suggest newbuild prices will remain firm Aktuelle, absolut subjektive tastatursche Sektorrangliste:* 1) Tanker (Rohöl) [Starke VLCC Raten & ein Irandeal am Horizont, dazu die extrem guten Exportzahlen bei den Fettbürgern - stierisch / OPEC+ mit potentiellen Produktionskürzungen als bärischer Faktor] 2) Tanker (Produkt) [Unter vorbehalten, was dieser Frachtraten-Klippensprung am Anfang der Woche war, scheint sich aber wieder ein wenig zu stabilisieren und ist bei den fettbürgerischen & indischen Produktexporten eigentlich auch stierisch] 3) Tanker (LNG) [In der Hauptströmungspresse angekommen - eigentlich ein Aussteigszeichen. Zusammen mit den Bewertungen von Cleaves Research werde ich langsam ein bisschen vorsicht - alles weiter unten in der Rangliste ist aber noch schwieriger, daher verbleibend auf Platz 3] 4) Beinhalter (Charterer) [Dürfen halt nur die Kunden nicht pleite gehen - ist in den letzten Jahren aber nur ein einziges mal passiert, dass diese ihr Verpflichtungen nicht erfüllen konnten. Und das bei Dutzenden Griechenpfennigverbechern & Bermudainselbumsbuden, bin also verhalten optimistisch was das angeht] 5) Schüttgutfrachter [Und es geht runter und runter und runter. Hier könnte eigentlich nur eine plötzliche Wirtschaftserholung der Kinermänner (die ich nicht wirklich am Horizont sehe) für eine Trendwende sorgen. Staatlich & wirtschaftspolitisch versucht man zumindest in diese Richtung einzwirken, immerhin ist die Stabilität Chinas vom konstanten Wirtschaftswachstum abhängig. Die Energiekrise dort wirkt dem ganzen im Moment natürlich eher negativ entgegen.] 6) Beinhalter (Frachtanbieter Langläufer-Verterträge) ... ... 99) Beinhalter (Frachtanbiter Kurzläufer-Verträge) [Wir sehen bisher fast keinerlei saisonalen Anstieg der Spotfrachtraten, der sich eigentlich normalerweise ab Anfang / Mitte Juli oder spätesten ab Anfang August einstellen müsste, dazu das Orderbook mittlerweile mit mehr als 50% der Bestandsflotte, vieles geht 2023 und 2024 online - flieht ihr Narren! Schnell & hart!] Morgen ist Richtfest und die Piratenbande kann sic schon wieder langsam auf das Wohlverdiente Wochenende freuen. Denkt bei den hohen Termperaturen an die Hydratation unterm Kiel und im Rachen 🍻🌬🌊🚢
$UVXYx1	ProShares Trust Ultra VIX Short Term Futures	ETF
KhanUlrik Reddit 08:41 -1,0 Also ich habe meine mit gestern +11/+8 nicht geschlossen und habe es heute auch nicht vor.. ganz evtl. gehe ich mit nem BE-SL bei UVXY raus aber selbst dass weiss ich noch nicht da sich der VIX ja über den ganzen Tag/Nacht ändert Also ich denke weiterhin dass wir weiter runter gehen.. muss aber natürlich nicht sofort sein - deswegen habe ich keine Puts geholt sondern habe mit dem leveraged-Dingern 1,2 Monate Zeit bevor da der Decay bissl einsetzt
$FVx1	First Trust Dorsey Wright Focus 5	ETF
Aatacama Reddit 16:00 -0,2 Occidental Petroleum: Buffett Will Not Get My Shares This Cheap Verdammt richtig! Dreistellig muss der Bub schon hinlegen. FV um die $120 (Annahme: oxy unverschuldet // unverschuldet Ende 2023/2024) ist nicht abwegig. Wenn ich nur ein/zwei Jahre hodln muss für 4x/5x - warum sollte der Bre die für $90/Aktie kriegen. 😡
$FRAx1	Blackrock Floating Rate Income Strategies Fund Inc Common …	Common Stock
Numerous_Branch Reddit 10:07 0,0 Zertifikate verkaufst du aber OTC direkt an den Emittenten, nicht an LuS. Kannst mit richtigen Broker auch in FRA verkaufen, da gibts ne Zertifikat Börse, die Kurse kommen aber auch vom Emittenten.
$ESGx1	FlexShares Trust FlexShares STOXX US ESG Impact Index Fund	ETF
Aatacama Reddit 15:42 0,0 glaube das China gerade der blühende wilde Westen für den Rohstoffhandel ist. Kein ESG, keine nervige Journalisten und implizit von der Regierung gefördert.
$UEx1	Urban Edge Properties Common Shares of Beneficial Interest	Common Shares
MSWKN Reddit 07:22 0,0 LYX0FV - Lyxor Daily Short🦡 x2 UE [email protected]€(-0,23🥱)
$WBDx1	Warner Bros. Discovery 'A'	Aktie
dronix111 Reddit 15:41 0,0 Ja kann man. $WBD
$NFLXx1	Netflix, Inc.	Common Stock
dronix111 Reddit 15:53 -0,2727272727272727 Jo, zuvor war HBO ja von Discovery und die sind dann mit Warner Bros bzw. der Abspaltung von AT&T gemerged. Die Aktie steht häufig in der Kritik wegen der extrem hohen Schulden durch Warner Bros. Die Situation nach dem Merger ist nicht gerade einfach, das Management wurde ausgetauscht, die Strategie wurde geändert, etc. Bis da mal Ruhe und Ordnung reinkommt dauert es vermutlich noch etwas. Die hohen Schulden sind allerdings operativ weniger ein Problem, die sind sehr long term und mit low interest. Discovery hatte auch nen Bond Sale der sehr erfolgreich war und der größte seit Jahren. Das Unternehmen ist also keineswegs gefährdet dadurch. Die große Herausforderung wird sein einen konstant hohen FCF zu erreichen, was sie aller Vorrausicht nach auch schaffen werden. Dann sollten die Schulden kein Problem sein. Die Aktie ist durch die ganze Merger- Management- Strategiewechsel- Situation allerdings schon so extrem weit runter geballert worden, da ist mittlerweile hoffentlich auch schon sehr viel schlechtes eingepreist. Ich halte die weiter, sehe da unverändert viel Potential vor allem weil sie durch Warner Bros noch den Vorteil haben sich nicht wie NFLX dumm und dämlich zu bezahlen an Lizenzgebühren. Der Content gehört bereits denen.
$FCFx1	First Commonwealth Financial Corporation Common Stock	Common Stock
dronix111 Reddit 15:53 -0,2727272727272727 Jo, zuvor war HBO ja von Discovery und die sind dann mit Warner Bros bzw. der Abspaltung von AT&T gemerged. Die Aktie steht häufig in der Kritik wegen der extrem hohen Schulden durch Warner Bros. Die Situation nach dem Merger ist nicht gerade einfach, das Management wurde ausgetauscht, die Strategie wurde geändert, etc. Bis da mal Ruhe und Ordnung reinkommt dauert es vermutlich noch etwas. Die hohen Schulden sind allerdings operativ weniger ein Problem, die sind sehr long term und mit low interest. Discovery hatte auch nen Bond Sale der sehr erfolgreich war und der größte seit Jahren. Das Unternehmen ist also keineswegs gefährdet dadurch. Die große Herausforderung wird sein einen konstant hohen FCF zu erreichen, was sie aller Vorrausicht nach auch schaffen werden. Dann sollten die Schulden kein Problem sein. Die Aktie ist durch die ganze Merger- Management- Strategiewechsel- Situation allerdings schon so extrem weit runter geballert worden, da ist mittlerweile hoffentlich auch schon sehr viel schlechtes eingepreist. Ich halte die weiter, sehe da unverändert viel Potential vor allem weil sie durch Warner Bros noch den Vorteil haben sich nicht wie NFLX dumm und dämlich zu bezahlen an Lizenzgebühren. Der Content gehört bereits denen.
$COSTx1	Costco Wholesale Corporation	Common Stock
babaNK Reddit 17:29 0,0 *GERMAN ALUMINUM SMELTER CONSIDERS HALVING OUTPUT ON ENERGY COST
$BBBYx1	Bed Bath & Beyond Inc.	Common Stock
operat9r Reddit 21:25 0,5 lass doch den Rechenknecht noch helfen! $BBBY 💥
$WRBx1	W.R. Berkley Corporation Common Stock	Common Stock
moulth Reddit 13:42 0,0 Die WRB Redaktion hat geregel chef
$CLFx1	Cleveland	Cliffs Inc. Common Stock
qwertz238 Reddit 15:18 0,0 Mr. Goncalves fordert zum Kampf: $AA 🥊 $CLF 🔌🚘 Cleveland-Cliffs CEO sees EV industry preferring steel to aluminum Electric vehicle makers are choosing steel over aluminum as the preferred metal for automotive bodies, according to Lourenco Goncalves, CEO of Cleveland-Cliffs (NYSE:CLF), the largest provider of steel to the U.S. auto industry. EV companies are going "all-in" on steel as they build out plans for the transition away from combustion engine vehicles, the CEO told a steel conference in Atlanta on Monday, according to Bloomberg. - bis SuchendAlpha
$MOSx1	Mosaic Company (The) Common Stock	Common Stock
qwertz238 Reddit 16:04 0,0 👨‍🌾 Die Bewegung der letzten Tage bei den nordamerikanischen Düngemittelbuden verstehe ich auch noch nicht so wirklich. Die einzige These die mir bleibt ist, dass die Konkurrenz in Europa mit den aktuellen Gaspreisen noch fiker ist als die Firmen bei den Fettbürgern oder Ahornsiruptrinkern $MOS $NTR $IPI $A0ES9N
$IPIx1	Intrepid Potash, Inc Common Stock	Common Stock
qwertz238 Reddit 16:04 0,0 👨‍🌾 Die Bewegung der letzten Tage bei den nordamerikanischen Düngemittelbuden verstehe ich auch noch nicht so wirklich. Die einzige These die mir bleibt ist, dass die Konkurrenz in Europa mit den aktuellen Gaspreisen noch fiker ist als die Firmen bei den Fettbürgern oder Ahornsiruptrinkern $MOS $NTR $IPI $A0ES9N
$CFx1	CF Industries Holdings, Inc. Common Stock	Common Stock
MSWKN Reddit 16:05 -1,0 MOS - Mosaic 📃@57.35$(+3,59% 🍗) NTR - Nutrien 📃@95.61$(+4,40% 🍗) IPI - Intrepid Potash 📃@48.735$(+9,39% 🚀) A0ES9N - CF Industries 📃@108.565$(+2,77% 🤑)
$NAVx1	Navistar International Corporation Common Stock	Common Stock
qwertz238 Reddit 19:09 -0,8 ☢️😎🌞 Sprott Physical Uranium Trust: All Stars Are Aligned For The Uranium Bull Market Even after last year's run-up, uranium is still trading below the production cost of new marginal supply, in an undersupplied market. Add to the supply/demand imbalance: inflation, geopolitical tensions, the green energy transition, the energy crisis, utilities returning to the market, and financial speculation. The outlook could not be more bullish. SPUT is the simplest and most effective way to speculate on the uranium price, and it is trading at a 10% discount to NAV. Because of its at-the-market mechanism, SPUT might not only help price discovery but also squeeze the uranium price significantly above its equilibrium level GoldStraßenWetten Forschung via SuchendAlpha -12ft.io - Danke für den Hinweis Brudi, Bezahlschranke ade 💪
$URNMx1	NorthShore Global Uranium Mining	ETF
qwertz238 Reddit 19:48 -0,5 Würde wenn du vom Sektor überzeugt bist für den Einstieg einfach $URNM / $U3O8 kaufen. In der fettbürgerischen Version sind sogar 12% Sprott drinnen, falls du den irgendwo bekommst.
$WTIx1	W&T Offshore, Inc. Common Stock	Common Stock
dronix111 Reddit 07:28 -0,42857142857142855 Nein. WTI sieht imo stark nach Bodenbildung gerade aus. Wurde jetz mehrfach im Bereich 86-87 rejected und konsolidiert da. MACD ist ins grüne gedreht, Histogram ist extrem klein und signalisiert einen Move, eher up als down. Kürzen würd ich unter 86. Ab 95 ist WTI extrem bullish. Dazwischen ist erstmal weiter konso angesagt.
$EQNRx1	Equinor ASA	???"
Norgenx Reddit 14:56 -1,0 $EQNR so: ich kann gehen höher
$ASAx1	ASA Gold and Precious Metals Limited	???"
MSWKN Reddit 14:56 -1,0 EQNR - Equinor ASA ADR 📃@40.815$(+2,55% 🤑)
$FLNGx1	FLEX LNG Ltd. Ordinary Shares	Ordinary Shares
qwertz238 Reddit 19:30 0,0 Mal den $FLNG Tunk gekauft. Die sind bis 2058 ausgebucht, was stört mich da ein bisschen Freihafen-LNG-Terminal Fickerei 🤗
$REVx1	Revlon, Inc. New Common Stock	Common Stock
SlowLoris1337 Reddit 20:04 -0,2857142857142857 INTUIT 4Q NET REV. $2.41B, EST. $2.34B INTUIT 4Q ADJ EPS $1.10, EST. 98C $INTU INTUIT SEES 2023 ADJ EPS $13.59 TO $13.89, EST. $13.89 INTUIT SEES 2023 REV. $14.49B TO $14.70B, EST. $14.57B $INTU Software Buden weiterhin mit ganz guten Zahlen und Aussichten
$ADJx1	ADLER GROUP S.A. ACTIONS NOMINATIVES O.N.	Aktie
SlowLoris1337 Reddit 20:04 -0,2857142857142857 INTUIT 4Q NET REV. $2.41B, EST. $2.34B INTUIT 4Q ADJ EPS $1.10, EST. 98C $INTU INTUIT SEES 2023 ADJ EPS $13.59 TO $13.89, EST. $13.89 INTUIT SEES 2023 REV. $14.49B TO $14.70B, EST. $14.57B $INTU Software Buden weiterhin mit ganz guten Zahlen und Aussichten
$INTUx1	Intuit Inc.	Common Stock
SlowLoris1337 Reddit 20:04 -0,2857142857142857 INTUIT 4Q NET REV. $2.41B, EST. $2.34B INTUIT 4Q ADJ EPS $1.10, EST. 98C $INTU INTUIT SEES 2023 ADJ EPS $13.59 TO $13.89, EST. $13.89 INTUIT SEES 2023 REV. $14.49B TO $14.70B, EST. $14.57B $INTU Software Buden weiterhin mit ganz guten Zahlen und Aussichten
$MMMx1	3M Company Common Stock	Common Stock
Fresh-Environment-01 Reddit 20:44 -1,0 Hab erst gedacht, warum kaufen die denn 3M Aktien, also $MMM 🥲
$BAx1	Boeing Company (The) Common Stock	Common Stock
Padit1337 Reddit 16:22 0,0 Oh jetzt bin ich aber gespannt! Hab in dem Bereich meine BA geschrieben, also falls du noch Diskussionsbedarf hast melde dich gerne :)
$OMVx1	OMV	Aktie
MSWKN Reddit 13:54 -1,0 OMV - OMV 📃@41.49€(+4,80% 🍗)
$PYPLx1	PayPal Holdings, Inc.	Common Stock
Aatacama Reddit 09:25 1,0 Bro. Gönn mal. 🥹 Ich benutz auch fleißig PayPal PYPL für dich.
$TLRYx1	Tilray, Inc.	Class 2 Common Stock
DarkZonk Reddit 19:48 1,0 long tilray TLRY
$CRMx1	Salesforce.com Inc Common Stock	Common Stock
Cherrystrauch0611 Reddit 18:42 0,5 Was sagt ihr morgen zu Kaufkraft ? $CRM

Auswertung anhand in den Kommentaren genannter Tickersymbole. Manchmal werden auch andere Wörter fälschlicherweise als Tickersymbole erkannt, ich versuche es so gut wie möglich zu filtern, aber es werden immer auch false positives mit dabei sein.

Kommentare mit Links

MSWKN Reddit 05:45 -1,0 TQQQ - PROSHS ULTRAPRO [email protected]€(-6,98💥) UPRO - PROSHARES ULTRAPRO [email protected]€(-5,27💥)
MrPopanz Reddit 09:49 0,0 Spürst du den Boden beben, siehst Du den Rauch am Horizont. Hörst du sie onanieren, tausende müssen sein! Die Bärenbande rennt und sie macht alles nieder... 🐻🎶
Girolaf Reddit 18:22 0,5 Hamburg, gehts dir gut? Exhibitionist schlägt mit toter Möwe auf Frau ein – und flüchtet in Hamburger See
clockwork_origami Reddit 19:37 0,5 Habe mit DALL•E ein paar Bären erstellt 🤡. https://imgur.com/a/ZS2oswv
MSWKN Reddit 11:29 -1,0 LVMH - LVMH 📃@678.1€(-0,66% 🥱)
MSWKN Reddit 11:32 1,0 MRO - MARATHON OIL CORP 📃@25.315€(+2,04% 🤑)
Dmitriy1996 Reddit 12:34 -1,0 Falls sich jemand fragt warum $TWTR rot ist: The disclosure, sent last month to Congress and federal agencies, paints a picture of a chaotic and reckless environment at a mismanaged company that allows too many of its staff access to the platform's central controls and most sensitive information without adequate oversight. It also alleges that some of the company's senior-most executives have been trying to cover up Twitter's serious vulnerabilities, and that one or more current employees may be working for a foreign intelligence service. The whistleblower also says Twitter executives don't have the resources to fully understand the true number of bots on the platform, and were not motivated to. Soße
MSWKN Reddit 19:31 -1,0 https://www.telefonseelsorge.de/
Biggus_Dickus69-420 Reddit 19:49 0,5 Doch ist es.
carbonara-yolo Reddit 05:10 0,05263157894736842 Guten Morgen zusammen, hier die heutige MSWettervorhersage: Schatzkisten sind rot, mit -0.73% (Kurs: 3.013). 🦡 Zukünfte sind blassrot, mit -0.07% (Kurs: 13,204.5). 💦🦡 Zukünfte sind geringfügig grün, mit +0.10% (Kurs: 12,923.00). 🕵️ Zukünfte sind einen Hauch von grün, mit +0.04% (Kurs: 4,143.00). DAU Johannes Zukünfte sind ein My grün, mit +0.08% (Kurs: 33,081.00). 🐘 2000 Zukünfte sind einen Hauch von grün, mit +0.10% (Kurs: 1,919.50). Ⓜ🦡️Zukünfte sind bei Marktschluss saftig rot gewesen, mit -3.36% (Kurs: 26,052.00). 🇪🇺🦯 Zukünfte sind bei Marktschluss unverändert gewesen, mit 0.00% (Kurs: 3,646). Der ☑🦈 ist neonrot, mit -1.21% (Kurs: 28,445.50). Der 🧗🔥 ist rot, mit -0.68% (Kurs: 19,524.00). ˙(0Ɛ˙5Ɫ6'9 :sɹn⋊) %ᘔ0˙І- ʇᴉɯ 'ʇoɹ ƃᴉʇɟɐs ʇsᴉ 00ᘔ XSⱯ ɹǝᗡ 🔥🛢 Zukünfte sind grün, mit +0.50% (Kurs: 96.96). 🥇 Zukünfte sind blässlich grün, mit +0.06% (Kurs: 1,749.40). 🌎💨 Zukünfte sind deftig grün, mit +1.13% (Kurs: 9.884). Der 🦯🪙 kurs ist rot, mit -0.98% (Kurs: $21,283). CO2 Zertifikate sind deftig rot, mit -5.84% (Kurs: 87.37EUR). Die Wettervorhersage für Dachsenhausen sagt einen wolkigen Tag voraus. Und natürlich die Miesmuschel: !mm Wird heute ein grüner Tag? ^^Dieser ^^Wetterbericht ^^wurde ^^automatisiert ^^erstellt ^^und ^^ist ^^ohne ^^Unterschrift ^^gültig.
Battleham_117 Reddit 16:10 1,0 hab's gefunden
qwertz238 Reddit 19:02 -0,09523809523809523 🏴‍☠️🦜📰 Die heutige Ausgabe des tastaturschen Piratenbanden-Nachrichtenbriefs wird ihnen präsentiert von: SBB feat. ÖBB - denn in den Bergen nehmen auch Freibeuter die Bahn Beinhalter-Baltimoreklipper: Bericht von Sea-Intelligence zur aktuellen Beinhaltermarkt - seit Anfang 2020 lag die Nachfrage nach Transporten durchängig 10% über dem Angebot. Mittlerweile ist davon nichts mehr zu sehen, die Märkte haben sich normalisiert - nix gut für $ZIM, $HLAG und Co. Am Neu Jorkerischen Schiffsaustausch gibt es zukünftig eine Echtzeit-Beinhalterverfügbarkeits-Weichware: New NYSHEX Data Tool Promises Greater Visibility Into Container Slot Availability Eine Kinermännerbeinhaltertransportfirma erweitert ihre lokalen Strecken jetzt auf die lukrativen Asien-Europa- & Asien-Pazifik-Routen - mehr Angebot, bärisch: Antong Holdings teams with CU Lines on the transpacific and Asia-Europe trades Im Hafen von Jungfrau wurden im Juli so viele Beinhalter wie noch nie zuvor in einem Monat abgefertigt Artikel bei Meereshandel-Maritim-Nachrichten zu den weiter fallenden Beinhalter-Spotraten und wann ein Boden erreicht sein könnte: Container spot rates keep falling, but what will be the floor? Schüttgut-Schaluppe: Schüttgut-CEOs sagen Bärendinge: Niedrige Nachfrage aus China, weniger Weizen aus Russland & Ukrainie, abnehmende Staulängen, Gegenwind in den nächsten Quartalen. Billung does not expect the dry bulk market to return to the historicall profitable levels characterizing the market in October and November last year Aktuelle Capesize Raten im Vorjahresvergleich weiterhin auf historisch niedrigen Ständen Vale will wohl nur noch Schüttgutfrachter für seine Erztransporte akzeptieren, die vorher auf früheren Fahrten nicht an russischen Häfen angelegt haben. BrechwellenBerater geht davon aus, dass andere Minenanbieter bald folgen werden Aktuelle Frachtraten: Capesize flach, Panamax -1%. Gleichzeitig waren die Capesize Zukünfte für Q4 eines Jahres in den letzten 20 Jahren nur drei mal niedriger gelegen als gerade: 2008, 2015 und 2016 Zwitscher Diskussion dazu, was beim aktuell katastrophalen Capesize-Markt mittelfristig vielleicht doch noch stierische Einflussfaktoren sein könnten - eher ein bisschen weit her geholtes Hoffnium Kohleexporte in Südostasien auf Rekordniveau - scheint nur den Pötten die Kohle transportieren nicht so richtig zu helfen :( Tanker-Toppsegelschoner: Aframax-Tankerraten mit absolut untypischer, saisonaler Preisentwicklung deutlich über dem langjährigen Mittel Dazu passend: Dubiose Griechen kaufen Aframax Tanker in 2017 für 13,8 Millionen Taler und verkaufen ihn heute 5 Jahre älter für 26 Millionen Taler - da hat jemand das mit dieser Rendite besser verstanden als wir hier auf MSW Gibson Research zur aktuellen Stärke der VLCC Tankerraten $SFL kauft weiter fleißig zusätzliche Suezmax Tanker ein - man geht wohl davon aus, dass der Markt dafür noch eine Weile stierisch bleibt [Übersicht aktueller Tankerraten]https://nitter.ca/ed_fin/status/1561819114150281216#m) (VLCC, Suezmax, Aframax, MR) von Allied - alles grasgrün Das Freihafen-LNG-Terminal wird nach der EXplosion im Frühsommer erst deutlich später wieder einsatzbereit sein. Europa-Gaspreis-Fik, LNG-Tanker bärisch: U.S. Natural Gas Drops 3.7% to $9.371 as Freeport LNG Pushes Back Plant Restart Plan to November mit voller Kapazität wohl erst im März 2023 Tagesaktuelle Frachtraten: BDTI (Rohöl) stabil, BCTI (Produkt) im leichten Abwärtstrend $INSW mit neuem Akitenrückkaufprogramm Artikel bei Brechwellen-Berater, der die Frage stellt, in welche Richtung sich die Rohölimporte der Kinermänner entwickeln: Are China's curde imports on a path to recovery? Allgemeines & Vermischtes: Äußerster interessante Übersicht zur durchschnittlichen Fahrtgeschwindigkeit verschiedener Schiffstypen: Schüttgutfrachter sind langsamer unterwegs während es bei Tankern (Öl & LNG) deutlisch schneller vorwärts geht - wohl auch eine gewisse Indikation für die jeweilige Nachfrage. Dau auch der passende Artikel bei Splash 24/7: Bulkers slow down while gas carriers hit the pedal [Kommentar von Peter Michael E. Christensen, seinerseits Head of Research von Cleaves SEcurity zur [Wildkarte die die Kinermänner]https://nitter.ca/ed_fin/status/1562063385889488897#m(https://nitter.ca/ed_fin/status/1562063385889488897#m) aktuell für doe Piratenbranche sind Südkoreanische Werftstöcker machen brrrr - warum bin ich hier eigentlich noch nicht investiert, sind immerhin für den Bau von knapp mehr als der Hälfte aller neuen Piratenbandenschiffe verantwortlich Dilbert: When in doubt, blame the supply chain Mitsui OSK Lines gibt einen Ausblick auf potentielle, zukünftige CO2-Transporter: MOL moves ahead with larger CO2 carrier designs Die Preise für Schiffsneubauten bleiben wohl erstmal stabil bis leicht steigend: No let-up seen in newbuilding prices / Heavy losses at yards suggest newbuild prices will remain firm Aktuelle, absolut subjektive tastatursche Sektorrangliste:* 1) Tanker (Rohöl) [Starke VLCC Raten & ein Irandeal am Horizont, dazu die extrem guten Exportzahlen bei den Fettbürgern - stierisch / OPEC+ mit potentiellen Produktionskürzungen als bärischer Faktor] 2) Tanker (Produkt) [Unter vorbehalten, was dieser Frachtraten-Klippensprung am Anfang der Woche war, scheint sich aber wieder ein wenig zu stabilisieren und ist bei den fettbürgerischen & indischen Produktexporten eigentlich auch stierisch] 3) Tanker (LNG) [In der Hauptströmungspresse angekommen - eigentlich ein Aussteigszeichen. Zusammen mit den Bewertungen von Cleaves Research werde ich langsam ein bisschen vorsicht - alles weiter unten in der Rangliste ist aber noch schwieriger, daher verbleibend auf Platz 3] 4) Beinhalter (Charterer) [Dürfen halt nur die Kunden nicht pleite gehen - ist in den letzten Jahren aber nur ein einziges mal passiert, dass diese ihr Verpflichtungen nicht erfüllen konnten. Und das bei Dutzenden Griechenpfennigverbechern & Bermudainselbumsbuden, bin also verhalten optimistisch was das angeht] 5) Schüttgutfrachter [Und es geht runter und runter und runter. Hier könnte eigentlich nur eine plötzliche Wirtschaftserholung der Kinermänner (die ich nicht wirklich am Horizont sehe) für eine Trendwende sorgen. Staatlich & wirtschaftspolitisch versucht man zumindest in diese Richtung einzwirken, immerhin ist die Stabilität Chinas vom konstanten Wirtschaftswachstum abhängig. Die Energiekrise dort wirkt dem ganzen im Moment natürlich eher negativ entgegen.] 6) Beinhalter (Frachtanbieter Langläufer-Verterträge) ... ... 99) Beinhalter (Frachtanbiter Kurzläufer-Verträge) [Wir sehen bisher fast keinerlei saisonalen Anstieg der Spotfrachtraten, der sich eigentlich normalerweise ab Anfang / Mitte Juli oder spätesten ab Anfang August einstellen müsste, dazu das Orderbook mittlerweile mit mehr als 50% der Bestandsflotte, vieles geht 2023 und 2024 online - flieht ihr Narren! Schnell & hart!] Morgen ist Richtfest und die Piratenbande kann sic schon wieder langsam auf das Wohlverdiente Wochenende freuen. Denkt bei den hohen Termperaturen an die Hydratation unterm Kiel und im Rachen 🍻🌬🌊🚢
lunch431 Reddit 19:21 -0,5 In die Schweiz über Tirol und Vorarlberg funktioniert die ÖBB auch gut. Mehr Strecken als nach Wien und in die Schweiz nach Zürich fahre ich aber auch nicht mit der ÖBB. 😅 Die SBB ist aber noch mindestens 2 Stufen über der ÖBB, das ist klar. Dann kommt lange nichts, dann immer noch nichts und dann irgendwann evtl. die DB (oder auch nicht, weil technische Probleme). EDIT: obligatorisches NJB-Video dazu: https://youtu.be/muPcHs-E4qc
MSWKN Reddit 19:03 0,0 ZIM - ZIM Integrated Shipping Services 📃@48.75$(-4,26% 🩸) HLAG - Hapag-Lloyd 📃@279.2€(-4,19% 🩸) SFL - SFL Corporation 📃@10.845$(-0,23% 🥱) INSW - International Seaways 📃@29.96$(-0,10% 🥱)
KhanUlrik Reddit 07:30 -0,2 GER40/DAX Überblick 23.08.2022 https://de.tradingview.com/chart/GER40/ShZOjzAz/ Guten Morgen, der Abverkauf ging heute weiter aber der DAX fängt sich gerade etwas (vermutlich wird versucht die obere FVG um 13370 zu schliessen - danach kann es leicht wieder ganz schnell nach unten gehen). Sicherlich auch bedingt durch die Gespräche mit Kanada könnte es sich heute etwas bessern - wenn es später der SPX schafft über 4125 zu bleiben könnte es einen (kurzzeitigen) Turnaround-Tuesday geben um vor allem das Loch im VIX zu schliessen. Ändert aber meiner Meinung nach nichts an der Gesamtlage. Weiterhin vorsichtig sein und aufpassen! Viele Grüsse, Khan
MSWKN Reddit 06:45 -1,0 A1JZ0Q - Palo Alto Networks 📃@550€(+7,67% 🚀)
MSWKN Reddit 11:57 -1,0 NVO - Novo Nordisk ADR B 📃@107.5€(-0,46% 🥱)
MSWKN Reddit 11:06 1,0 OTLY - Oatly Group ADRs 📃@3.36€(+1,97% 🤑)
Fzephyr1 Reddit 13:48 -0,3333333333333333 Ich hatte es abgeschickt. Ich war einfach zum faul zu editieren. Nach dem Du mich darauf hin gewiesen hast habe ich es geändert. Oder nicht? Zu deinem zweiten Absatz: das habe ich bereits. hier
MSWKN Reddit 15:46 -1,0 OXY - Occidental Petroleum 📃@73.888$(+7,04% 🚀)
MrPopanz Reddit 08:43 -0,3333333333333333 Anscheinend werden die Konten nun entweder von Solaris, deutscher oder citi betreut. Letztere bekommen hauptsächlich Neukunden. https://finanz-szene.de/digital-banking/trade-republic-wechselt-von-solarisbank-zu-deutsche-bank/ Mein Depotkonto ist z.B. immernoch bei Solaris.
Cokekilla Reddit 06:39 0,5 Aktuelle Situation am Aktienmarkt.
dronix111 Reddit 08:36 -1,0 https://imgur.com/a/uNNQ8LJ Bruh. Soll ich irgendwie in mein Profil ne DD anpinnen was bei DHL abgeht damit nicht jeder anfängt irgendwie wild rum zu spekulieren? 😂 Wtf
Aatacama Reddit 09:00 0,0 Polizei, der hier!
Phairytale Reddit 16:34 1,0 Bestes Chorizo-Rezept: https://www.chefkoch.de/rezepte/2309851368534696/Chorizo-in-Honig-Rotweinsud.html?utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=Social%20Sharing%20CTA&utm_campaign=Sharing-iOS
MSWKN Reddit 07:22 0,0 LYX0FV - Lyxor Daily Short🦡 x2 UE [email protected]€(-0,23🥱)
MSWKN Reddit 08:43 0,0 852401 - Sté Bains Mer Cer. Étr. Mon. 📃@95€(+1,50% 🤑)
Revolutionary-Sand64 Reddit 12:28 0,0 Hier etwas Material (falls es noch nicht geteilt wurde) für die Öl und 🐻Bande Link
MSWKN Reddit 15:42 0,0 WBD - Warner Bros. Discovery 'A' 📃@12.985$(+2,16% 🤑)
Dysis_ Reddit 18:56 0,0 https://www.federalreserve.gov/econres/notes/feds-notes/are-stocks-pricing-in-recession-risks-evidence-from-dividend-futures-20220818.htm Preisen Dividendenfutures eine Rezession ein? Eine Analyse der FED TL;DR: Nicht wirklich bzw. eine schwache. Dividendenfutures korrelieren mit dem GDP, demnach wird für 2023 ein leichter Rückgang erwartet (und sagen damit was anderes als die Analysten). Die Aktienindizes sind aber trotzdem stark rot YTD, als Erklärung nennt die FED eine Änderung der Bewertungen aufgrund der höheren Zinsen (=> DCF-Modell)
Lemieux1866 Reddit 21:24 0,0 Ich tue meinen Teil!
GreedIsGood31 Reddit 07:47 -0,6666666666666666 Ming Chi Kuo: https://www.macrumors.com/2022/08/10/iphone-14-pro-price-increase-kuo/ Hat eine ziemlich gute Trefferrate. Nein, sind die gleiche Zielgruppe => ich :D Ja, ich weiß was du meinst, aber das MacBook Air zielt auf die gleiche Gruppe ab - den durchschnittlichen Apple AAPL Kunden. MacBook Pros ist ein anderes Thema, das stimmt.
T1MIT Reddit 11:21 -1,0 https://youtu.be/aio7fWZ9naQ Ab 15:40
Aatacama Reddit 08:58 0,3333333333333333 Wenn ich das richtig im Kopf hab, haben die in den 1920s die Felder bekommen um da Vieh grasen zu lassen und dadurch ein bissl Cash zu bekommen. Erst später wurde Öl gefunden. https://www.bloomberg.com/graphics/2022-harvard-university-of-texas-richest-college-oil-endowments/?sref=6sIHUF2h
Suchka666 Reddit 13:00 0,0 Geiler Typ: algod Hat mit seinem inverse Jim Cramer Account sein Invest verdoppelt. Könnte gut zu uns passen 🤡
Lemieux1866 Reddit 18:49 0,0 Auch ganz interessant: TWO OF 12 FEDERAL RESERVE REGIONAL BANKS WANTED 100-BASIS-POINT INCREASE IN DISCOUNT RATE AHEAD OF U.S. CENTRAL BANK'S JULY 26-27 POLICY MEETING KANSAS CITY FED BOARD DIRECTORS WANTED JUST A 50-BASIS-POINT INCREASE AHEAD OF JULY POLICY MEETING https://twitter.com/DeItaone/status/1562130099318784003
KhanUlrik Reddit 13:51 0,3333333333333333 US500/SPX/SPY Überblick 23.08.2022 https://de.tradingview.com/chart/US500/rhTvdHBv/ Hallo zusammen, US PMI Zahlen waren eher meh, neue 26&27 Wochen-Tiefs und es wird weiterhin geringrer Demand für die Zukunft vorhergesagt. Frage ist nun wieweit dass heute bereits eingepreist wurde. Aktuell sieht es nach einem Push aus um den ORB nach oben zu erreichen - da haben wir auch noch 2 grössere Fair Value Gaps. später kommen noch die New Home Sales und die EU macht auch mal eine Gemütsbefragung... kann auch ungeil aufgenommen werden. Denke wenn wir dauerhaft drunterfallen wird es einen schnellen Abverkauf von 4125 bis 4100 und dann 4080 sehen.. und dann ma schauen ob sich Käufer finden. Denkt auch bitte dran: MOnatsende + Jackson Hole + Futures-Kontrakt-Rollen.. uffpasse Viele Grüsse, Khan
MSWKN Reddit 14:13 -1,0 DRUG - BRIGHT MINDS BIOSCIENCES 📃@1.5301$(-29,16% 💥)
MSWKN Reddit 07:43 0,0 TR68A9 - FAKTOR ZERTIFIKAT AUF FAK.15 SH.HSBC EO-BD.FUT
MSWKN Reddit 07:33 1,0 HG24CC - 9,82x 🥊 S&P 500 🩳@4.549,87
MSWKN Reddit 13:47 1,0 A2DRTZ - Aditya 📃@23.75€(+2,48% 🤑)
MSWKN Reddit 15:12 -1,0 OXY - Occidental Petroleum 📃@74.0199$(+7,23% 🚀) FANG - Diamondback Energy 📃@138.43$(+5,53% 🚀) VET - Vermilion Energy 📃@28.2452$(+5,87% 🚀)
MSWKN Reddit 15:18 -1,0 AA - Alcoa 📃@52.07$(+3,58% 🍗) CLF - Cleveland-Cliffs 📃@17.985$(+4,14% 🍗)
MSWKN Reddit 16:05 -1,0 MOS - Mosaic 📃@57.35$(+3,59% 🍗) NTR - Nutrien 📃@95.61$(+4,40% 🍗) IPI - Intrepid Potash 📃@48.735$(+9,39% 🚀) A0ES9N - CF Industries 📃@108.565$(+2,77% 🤑)
AffeMitWaffel42069 Reddit 17:46 1,0 Macht natürlich 7% heute 🙃
qwertz238 Reddit 19:09 -0,8 ☢️😎🌞 Sprott Physical Uranium Trust: All Stars Are Aligned For The Uranium Bull Market Even after last year's run-up, uranium is still trading below the production cost of new marginal supply, in an undersupplied market. Add to the supply/demand imbalance: inflation, geopolitical tensions, the green energy transition, the energy crisis, utilities returning to the market, and financial speculation. The outlook could not be more bullish. SPUT is the simplest and most effective way to speculate on the uranium price, and it is trading at a 10% discount to NAV. Because of its at-the-market mechanism, SPUT might not only help price discovery but also squeeze the uranium price significantly above its equilibrium level GoldStraßenWetten Forschung via SuchendAlpha -12ft.io - Danke für den Hinweis Brudi, Bezahlschranke ade 💪
MSWKN Reddit 19:48 -1,0 URNM - SPROTTFDSTR-URAN.MNRS ETF@(🚀) U3O8 - [email protected]€(+3,81🍗)
Lemieux1866 Reddit 19:40 0,0 Vielleicht für einige von euch interessant: SPX Fibonacci Retracements 4457.56 = 76.4% 4364.98 = 61.8% (den haben wir leider nicht geschafft) 4231.67 = 50% 4133.60 = wir sind hier 4098.35 = 38.2% (next stop?) 3933.40 = 23.6% 3666.77 = 0% https://twitter.com/t1alpha/status/1562150691191136256/photo/1
Lemieux1866 Reddit 19:50 -0,5714285714285714 What Are Fibonacci Retracement Levels? Fibonacci retracement levels—stemming from the Fibonacci sequence—are horizontal lines that indicate where support and resistance are likely to occur. Each level is associated with a percentage. The percentage is how much of a prior move the price has retraced. The Fibonacci retracement levels are 23.6%, 38.2%, 61.8%, and 78.6%. While not officially a Fibonacci ratio, 50% is also used. https://www.investopedia.com/terms/f/fibonacciretracement.asp Gerne auch !deutschify... 😉
MSWKN Reddit 20:41 -1,0 META - Meter (ehem. Facebook) 📃@161.11$(-1,19% 😡)
MSWKN Reddit 20:22 -1,0 META - Meter (ehem. Facebook) 📃@161.11$(-1,19% 😡)
lunch431 Reddit 20:28 0,0 "Keine Meta-Diskussionen" - Kim-Jong Ifaq
operat9r Reddit 21:27 -1,0 :(
wozer Reddit 16:38 -0,3333333333333333 Die FAZ schreibt heute: Der marktbreite S&P 500 schloss 2,14 Prozent tiefer bei 4137,99 Punkten, was den größten prozentualen Tagesverlust seit mehr als sechs Jahren bedeutet. https://www.faz.net/aktuell/finanzen/finanzmarkt/us-boersen-herbe-verluste-vor-dem-notenbanker-treffen-18262418.html Verstehe ich hier etwas falsch oder ist das völliger Quatsch? Edit: Ist anscheinend eine dpa-Meldung.
WrongAcanthocephala6 Reddit 17:01 -1,0 Link
UltivaRatio Reddit 15:20 0,0 Justin Trudeau: „Warum hast du ~~eine~~ keine Maske auf?“
lunch431 Reddit 10:38 -1,0 In der Tat
0PSP Reddit 10:09 0,0 diese Szene aus Vollmantelgeschoss dürfte die Frage hinreichend erörtern
Lemieux1866 Reddit 10:47 0,3333333333333333 JD.com: 2Q net revenue 267.6b yuan, vs forecast 261.67b yuan; adj earnings per ADS 4.06 yuan, vs forecast 2.81 yuan; annual active customer accounts 580.8m, vs forecast 598m. JD.com Announces Second Quarter and Interim 2022 Results: https://ir.jd.com/news-releases/ $JD gains 6.7% in US premarket session. https://twitter.com/Sino_Market/status/1562027191432450048
MSWKN Reddit 10:47 1,0 JD - JD.com (ADR) 📃@59.3€(+6,65% 🚀)
Fzephyr1 Reddit 12:32 0,0 Für die crocs Bande hier ein lifehack
Fzephyr1 Reddit 12:38 0,5 Ich krieg welche zum Geburtstag. Freu mich schon voll. Ernsthaft hahaha würde selbst nie Geld dafür ausgeben aber mega bequem und mega im Hype (Mitläufer). hier ein Bild von JB als er seine crocs rockt
doubdoub1337 Reddit 12:53 -1,0 https://i.kym-cdn.com/photos/images/original/000/453/187/a63.jpg
MSWKN Reddit 14:56 -1,0 EQNR - Equinor ASA ADR 📃@40.815$(+2,55% 🤑)
MSWKN Reddit 19:31 -1,0 FLNG - FLEX LNG 📃@33.8309$(-4,16% 🩸)
MSWKN Reddit 20:05 1,0 INTU - Intuit 📃@450.165$(+0,91% 🥱)
MSWKN Reddit 20:44 -1,0 MMM - 3M 📃@141.75$(+0,11% 🥱)
MSWKN Reddit 23:40 1,0 ZIM - ZIM Integrated Shipping Services 📃@48.67$(-4,42% 🩸)
MSWKN Reddit 20:29 -1,0 MATX - Matson 📃@80.36$(-0,31% 🥱)
MSWKN Reddit 13:50 -1,0 VET - Vermilion Energy 📃@27.87$(+4,46% 🍗)
MSWKN Reddit 14:25 -1,0 URNU - Global X Uranium UCITS ETF - USD [email protected]€(+1,73🤑)
BladerJoe- Reddit 11:05 0,0 Defintiv, bis es mal nicht mehr funktioniert. Bin aber mehr so der long0r. https://imgur.com/a/VhWmh6K
Fzephyr1 Reddit 12:42 -1,0 Halt stop scheinbar haben wie den selben Podcast gast wie Finanzfluss. Bisschen cringe.
y71my Reddit 13:20 0,0 Hab's auch noch nicht soviel dazu gelesen, als dass ich's gut erklären kann, aber das Stichwort dürfte Merit-Order sein. Merit-Order: Warum das letzte Kraftwerk den Strompreis bestimmt Das letzte und somit teuerste Kraftwerk, dessen Angebot bei einer Auktion angenommen wird, bestimmt den Strompreis am Spotmarkt.
MSWKN Reddit 13:54 -1,0 OMV - OMV 📃@41.49€(+4,80% 🍗)
MSWKN Reddit 14:20 -1,0 URNU - Global X Uranium UCITS ETF - USD [email protected]€(+1,73🤑)
MSWKN Reddit 16:54 -1,0 AMC - AMC Entertainment Holdings 📃@9.985$(-4,54% 🩸) APE - AMC ENTMT HLDGS PFD UTS 📃@6.985$(+16,42% 🚀)
doelfroma Reddit 19:45 -0,14285714285714285 BVB-AKTIE gestern -13%! Heute wurde auch der Grund dafür klar. Es wurde ordentlich leerverkauft! GSA hat seine Shortpositionen ausgebaut von 0,5 auf 0,61%. https://www.bundesanzeiger.de/pub/de/suchen2?3 GSA ist der einzige Leerverkäufer überhalb der 0,5% Meldeschwelle. Das unterhalb der Meldeschwelle ebenfalls ordentlich leerverkauft wird zeigt diese Quelle: https://iborrowdesk.com/report/BVB.LN 3.1 % 40,000 2022-08-23 05:15:04 3.1 % 300,000 2022-08-22 12:15:04 Die verfügbaren Aktien zum Leerverkauf haben sich stark verringert. Jetzt kann man sagen, das wäre eine Verschwörungstheorie:) Aber -13% aufgrund einer Niederlage ist schon bisschen doll viel:)
MSWKN Reddit 17:09 -1,0 AG - First Majestic Silver 📃@7.755$(+5,65% 🚀)
fusna_ Reddit 06:18 0,3333333333333333 So Bären und Bärinnen, aufgemerkt, heute Drehdichum Dienstag? Super Bär wifeyalpha hält das für möglich, da SP500 bei 4125 gehalten hat. link
DarkZonk Reddit 06:51 0,5 Vergangenheits-Dysis vs Gegenwarts-Dysis. Fight
KhanUlrik Reddit 12:35 0,0 https://i.imgur.com/mRN1GIz.png Um den Dreh ist ein offener POC + einige FVG unten drunter
Suchka666 Reddit 13:12 1,0 Puh das ist heftig: https://i.imgur.com/rZe3g7o.jpg Gut das ich meine Preisgarantie habe Soße
MSWKN Reddit 16:36 1,0 850517 - BP 📃@5.432€(+2,61% 🤑)
DarkZonk Reddit 18:41 0,0 Man kann es kaum erklären, Hier kommen die reimenden Bären
MSWKN Reddit 09:14 -1,0 VET - Vermilion Energy 📃@27.67€(+3,09% 🍗)
SlowLoris1337 Reddit 10:34 1,0 Hier ne nette Grafik
MSWKN Reddit 10:00 -1,0 967740 - BRENT CRUDE FUTURES
zaghafterelch Reddit 10:53 -1,0 https://de.tradingview.com/chart/SPX/UB9eWnX9/?&utm_source=Weekly&utm_medium=email&utm_campaign=TradingView+Weekly+90+%28DE%29 Was denkt ihr hierzu?
Jokin_0815 Reddit 11:17 -1,0 Ich lasse das mal Unkommentiert hier: https://nitter.net/NautilusCap/status/1560640151252000768?s=20&t=OivgxtYCCFuJiVt6ne8GJg
MSWKN Reddit 18:42 1,0 CRM - salesforce.com 📃@176.31$(-0,38% 🥱)
MSWKN Reddit 09:56 0,0 HG4HVF - 12,90x 🥊 💦🦡 👖@11.913,67
MSWKN Reddit 12:19 1,0 DICKS - Dicks Sporting Goods 📃@112.54€(+2,12% 🤑)
Lemieux1866 Reddit 12:21 -1,0 Ernte ist schon raus: https://twitter.com/ConsensusGurus/status/1562040766494609409
MSWKN Reddit 13:44 -1,0 967740 - BRENT CRUDE FUTURES